大阪メトロ関係

2020年04月10日

大阪メトロでの運行本数の減便についてのお知らせ(2020年4月)

 ブログをご覧の皆様こんばんは。私『管理人』の都合(多忙等。)により、ブログの更新11日間お休みさせていただきました。『11日間のブログ更新休み』期間中も私のブログに訪問していただき有難う御座いました。本日からブログの更新を再開させていただきます。再開第1号の記事は、「大阪メトロ運行本数減便についてのお知らせ」の内容を紹介します。

 大阪市高速電気軌道(Osaka Metro)では、新型コロナウイルス感染拡大状況を踏まえ、不要不急の外出を控えていただく為に411日(12日(の2日間、大阪メトロ中央線堺筋線を除く地下鉄6路線ニュートラム運行ダイヤ減便されますのでご注意下さい。


 運行ダイヤ減便されるのは、以下の路線です。

御堂筋線 谷町線 四つ橋線 千日前線

長堀鶴見緑地線 今里筋線 ニュートラム南港ポートタウン線


 詳しい内容は、大阪メトロのホームページ、又は「Twitter」Facebookをご覧下さい。

https://subway.osakametro.co.jp/news/news_release/20200410_genbin.php?_ga=2.99463966.1638081019.1586336149-326384207.1545906336

時刻表https://subway.osakametro.co.jp/guide/relief_service/subway/20200411_12_omdia.php?_ga=2.134019726.1638081019.1586336149-326384207.1545906336

「Twitter」〔投稿その1〕https://twitter.com/OsakaMetroOfcl/status/1248542491155947522

「Twitter」〔投稿その2〕https://twitter.com/OsakaMetroOfcl/status/1248628800163741697

Facebookhttps://www.facebook.com/osakametro/posts/239868074058064

 この内容に関して、私『管理人』がいつも読んでいる新聞の朝刊にも掲載されていました。掲載されている画像は、私の所有物ですので、無断転載等を禁じます
大阪メトロ新聞記事-3

 以上、大阪メトロ運行本数減便についてのお知らせ」の内容を紹介しました。

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2020年02月25日

大阪メトロ堺筋線撮影日記(2019年11月&12月:大阪メトロ堺筋線・阪急京都線相互直通運転開始50周年記念ヘッドマーク編)

 ブログをご覧の皆様こんばんは。昨日の「振替休日」はブログの掲載をお休みさせていただきました。掲載するのが大変遅くなってしまいましたが、今日のブログ記事は、『大阪メトロ堺筋線撮影日記(2019年11月&12月大阪メトロ堺筋線阪急京都線相互直通運転開始50周年記念』ヘッドマーク編』をお送りします。

 大阪市高速電気軌道(Osaka Metro)阪急電鉄では、大阪メトロ堺筋線阪急京都線1969年12月6日相互直通運転開始してから2019年50周年になるのを記念して、大阪メトロ堺筋線66系車両8編成記念ヘッドマークが装着されました。

 私『管理人』は、このうち4編成11月と12月の某日(2日間)、私用で出掛けた時に大阪メトロ堺筋線天下茶屋駅撮影しましたので、これを掲載したいと思います。

掲載されている画像は、私の所有物ですので、無断転載等を禁じます
堺筋線50th-1
大阪メトロ堺筋線66系66601編成(更新車)
大阪メトロ堺筋線天下茶屋駅にて撮影(2019年12月)

堺筋線50th-2
大阪メトロ堺筋線66系66606編成(更新車)
大阪メトロ堺筋線天下茶屋駅にて撮影(2019年12月)

堺筋線50th-3
大阪メトロ堺筋線66系66613編成
大阪メトロ堺筋線天下茶屋駅にて撮影(2019年11月)

堺筋線50th-4
大阪メトロ堺筋線66系66617編成
大阪メトロ堺筋線天下茶屋駅にて撮影(2019年11月)

 大阪メトロ堺筋線阪急京都線相互直通運転開始50周年記念ヘッドマークを装着していたのは、掲載した4編成の他、66603編成66605編成66607編成66616編成にも装着されていたとの事です。

 今回撮影では、大阪メトロ堺筋線阪急京都線相互直通運転開始50周年記念ヘッドマークを装着していた8編成全て撮影する事は出来なかったものの、66系トップナンバーである66601編成ラストナンバー66617編成撮影する事が出来たので良かったです。

堺筋線50th-5
大阪メトロ堺筋線阪急京都線相互直通運転開始50周年記念』のヘッドマーク(ステッカー形式)を拡大したもの

 『大阪メトロ堺筋線阪急京都線相互直通運転開始50周年記念』のヘッドマークに関する詳しい内容は、大阪メトロホームページをご覧下さい。

https://subway.osakametro.co.jp/news/news_release/20191025_r6hankyu50th_nr.php?_ga=2.176734629.1685946581.1582540226-326384207.1545906336

 以上、『大阪メトロ堺筋線撮影日記(2019年11月&12月大阪メトロ堺筋線阪急京都線相互直通運転開始50周年記念』ヘッドマーク編』でした。

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2020年02月20日

大阪メトロ御堂筋線での『終電延長の実証実験』中止のお知らせ(2020年2月)

 ブログをご覧の皆様こんばんは。私『管理人』の都合により、ブログの更新2日間お休みさせていただきました。『2日間のブログ更新休み』期間中も沢山の方に訪問していただき有難う御座いました。本日からブログの更新を再開させていただきます。再開第1号の記事は、「大阪メトロ御堂筋線での『終電延長実証実験中止のお知らせ」の内容を紹介します。

 国土交通省は、大阪市高速電気軌道(Osaka Metro)の協力のもと、令和2年1月24日(金2月21日(金深夜に、大阪メトロ御堂筋線終電時刻概ね2時間延長して沿線エリア影響調査する実証実験が予定されていましたが、2月以降御堂筋線
深夜時間帯利用者顕著に減少しているなどの諸般の事情により、2月21日(金終電延長実証実験中止になりましたのでご注意下さい。

 詳しい内容は、大阪メトロのホームページをご覧下さい。 

https://subway.osakametro.co.jp/news/news_release/20200220_midosujisen_syudenentyou_cyushi.php

https://subway.osakametro.co.jp/news/news_release/20191226_nighttime_economy.php

〔pdfファイル〕:https://subway.osakametro.co.jp/news/library/20200220_midousujisen_syuudenentyou_chushi/20200220_mlit.pdf


 この内容に関して、私『管理人』がいつも読んでいる新聞の朝刊にも掲載されていました。掲載されている画像は、私の所有物ですので、無断転載等を禁じます
大阪メトロ新聞記事-1

 以上、大阪メトロ御堂筋線での『終電延長実証実験中止のお知らせ」の内容を紹介しました。

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2019年12月03日

大阪メトロの年末年始情報(2019年)

 ブログをご覧の皆様こんばんは。私『管理人』の都合により、またもやブログの更新2日間お休みさせていただきました。『2日間のブログ更新休み』期間中も沢山の方に訪問していただき有難う御座いました。

 本題に入る前に、私『管理人』から少しだけ雑談を書かせていただきます。いよいよ12月に入り、今年も残り4週間を切りました。年末になると、の大掃除買い物等で慌ただしくなりますが、私のブログではいつも通りのペース記事掲載していきたいと思います。

 話が脱線してしまいましたが、本日からブログの更新を再開させていただきます。再開第1号の記事は、『大阪メトロ年末年始情報』をお伝えします。

令和元年12月31日()地下鉄ニュートラム「大みそかの終夜運転」が行われます。

1:御堂筋線(江坂~なかもず間)

・上下線とも30分間隔で運転し、北大阪急行線(千里中央~江坂間)相互直通運転を実施。なお、24時30分頃から3時30分頃まで新大阪~天王寺15分間隔で運転。

御堂筋線時刻表〔pdfファイル〕:https://subway.osakametro.co.jp/guide/libray/2019_2020_nenmatsunenshi_dia/2019_2020_R1.pdf

2:谷町線(大日~八尾南間)

・上下線とも30分間隔で運転。

谷町線時刻表〔pdfファイル〕:https://subway.osakametro.co.jp/guide/libray/2019_2020_nenmatsunenshi_dia/2019_2020_R2.pdf

3:四つ橋線(西梅田~住之江公園間)

・上下線とも30分間隔で運転。

四つ橋線時刻表〔pdfファイル〕:https://subway.osakametro.co.jp/guide/libray/2019_2020_nenmatsunenshi_dia/2019_2020_R3.pdf

4:中央線(コスモスクエア長田間)

・上下線とも30分間隔で運転し、近鉄けいはんな線(長田~学研奈良登美ヶ丘間)相互直通運転を実施。なお、沿線のイベント等によっては増発運転を行う場合あり。

中央線時刻表〔pdfファイル〕:https://subway.osakametro.co.jp/guide/libray/2019_2020_nenmatsunenshi_dia/2019_2020_R4.pdf

5:千日前線(野田阪神~南巽間)

・上下線とも30分間隔で運転。

千日前線時刻表〔pdfファイル〕:https://subway.osakametro.co.jp/guide/libray/2019_2020_nenmatsunenshi_dia/2019_2020_R5.pdf

6:堺筋線(天神橋筋六丁目~天下茶屋間)

・上下線とも30分間隔で運転し、阪急千里線(北千里~天神橋筋六丁目間)相互直通運転を実施。

堺筋線時刻表〔pdfファイル〕:https://subway.osakametro.co.jp/guide/libray/2019_2020_nenmatsunenshi_dia/2019_2020_R6.pdf

7:長堀鶴見緑地線(大正~門真南間)

・上下線とも30分間隔で運転。なお、1時10分頃から3時10分頃までは大正発心斎橋行き7分30秒間隔で運転し、それ以外の区間15分間隔で運転。

長堀鶴見緑地線時刻表〔pdfファイル〕:https://subway.osakametro.co.jp/guide/libray/2019_2020_nenmatsunenshi_dia/2019_2020_R7.pdf

8:今里筋線(井高野~今里間)

・上下線とも30分間隔で運転。

今里筋線時刻表〔pdfファイル〕:https://subway.osakametro.co.jp/guide/libray/2019_2020_nenmatsunenshi_dia/2019_2020_R8.pdf

9:ニュートラム南港ポートタウン線(コスモスクエア~住之江公園間)

・上下線とも10分~20分間隔で運転。なお、沿線のイベント等によっては増発運転を行う場合あり

ニュートラム南港ポートタウン線時刻表〔pdfファイル〕:https://subway.osakametro.co.jp/guide/libray/2019_2020_nenmatsunenshi_dia/2019_2020_NT.pdf

 詳しい内容は、大阪メトロのホームページをご覧下さい。

https://subway.osakametro.co.jp/guide/relief_service/subway/20191201_nenmatsunenshi.php

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2019年11月25日

大阪メトロ長堀鶴見緑地線の臨時ダイヤ情報(2019年12月)

 今日2つ目の記事も同じ書庫に連投して、「大阪メトロ長堀鶴見緑地線臨時ダイヤ情報」の内容を紹介します。

 12月1日(「大阪マラソン2019開催されます。これに伴って、地下鉄を利用されるお客様混雑が予想される為、9時20分頃~11時40分頃にかけて長堀鶴見緑地線大正~心斎橋臨時増発されます。これにより、通常6分40秒間隔運行3分20秒間隔運行になります。

 詳しい内容は、大阪メトロのホームページをご覧下さい。

https://subway.osakametro.co.jp/guide/relief_service/subway/20191124_osakamarathon_rinjiunkou.php

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大阪メトロ千日前線の臨時ダイヤ情報(2019年12月)

 ブログをご覧の皆様こんにちは。昨日はブログの掲載をお休みさせていただきました。今日1つ目の記事は、「大阪メトロ千日前線臨時ダイヤ情報」の内容を紹介します。

 12月1日(「大阪マラソン2019開催されます。これに伴って、地下鉄を利用されるお客様混雑が予想される為、10時頃~15時10分にかけて千日前線阿波座~今里臨時増発されます。これにより、通常7分30秒間隔運行3分45秒~7分30秒間隔運行になります。

 詳しい内容は、大阪メトロのホームページをご覧下さい。

https://subway.osakametro.co.jp/guide/relief_service/subway/20191124_osakamarathon_rinjiunkou.php

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2019年03月10日

『ニュートラムさよなら100A系イベント』開催のお知らせ

 ブログをご覧の皆様こんにちは。昨日はブログの掲載をお休みさせていただきました。私『管理人』の都合(多忙歯医者通院。)により、掲載するのが大変遅くなってしまいましたが、今日1つ目の記事は、『ニュートラムさよなら100A系イベント開催のお知らせ」の内容を紹介します。

 ブログをご覧の皆様も既にご存知かと思いますが、大阪メトロでは、1991導入されてから現在まで28年間運行されてきたニュートラム100A車両23号車2019年3月22日(金をもって営業運転を終了し、引退します。

 今回の引退を記念して、3月10日(22日(までの間、100A23号車それぞれ違ったデザイン引退記念ヘッドマーク』掲出されます。

 また、3月23日(には『さよなら100A系撮影会』が大阪メトロ南港検車場で開催されます。開催時間は13時~15時までです。ブログをご覧の皆様もお出掛けされてはいかがですか?

撮影会の行程~

100A23号車200系最新車両撮影

200系車両床下見学体験

100A23号車に乗車して南港検車場内の走行洗車体験など。

 なお、このイベントは事前応募制なので、大阪メトロのホームページ内にある専用応募フォームから応募して下さい。締め切りは本日3月10日までです。来場の際は必ず当選通知を持参下さい。(小学生以下お子様は、保護者同伴が必要です。)

 詳しい内容は、大阪メトロのホームページをご覧下さい。


 募集人員は150名(代表者を含め4名まで応募可)です。

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2018年12月03日

大阪メトロの年末年始情報(2018年)

 ブログをご覧の皆様こんばんは。本題に入る前に、私『管理人』から少しだけ雑談を書かせていただきます。いよいよ12月に入り、今年も残り4週間を切りました。年末になると、の大掃除買い物等で慌ただしくなりますが、私のブログではいつも通りのペース記事掲載していきたいと思います。(笑)

 それでは、本題に入りたいと思います。今日のブログ記事は、『大阪メトロ年末年始情報』をお伝えします。

平成30年12月31日(月)地下鉄ニュートラム「大みそかの終夜運転」が行われます。

1:御堂筋線(江坂~なかもず間)

・上下線とも30分間隔で運転し、北大阪急行線(千里中央~江坂間)相互直通運転を実施。なお、24時30分頃から3時30分頃まで新大阪~天王寺15分間隔で運転。

御堂筋線北大阪急行線時刻表〔pdfファイル〕:https://subway.osakametro.co.jp/guide/libray/2018_2019_syuuyaunten/R1_2018.pdf

2:谷町線(大日~八尾南間)

・上下線とも30分間隔で運転。


3:四つ橋線(西梅田~住之江公園間)

・上下線とも30分間隔で運転。


4:中央線(コスモスクエア長田間)

・上下線とも30分間隔で運転し、近鉄けいはんな線(長田~学研奈良登美ヶ丘間)相互直通運転を実施。なお、沿線のイベント等によっては増発運転を行う場合あり。

中央線近鉄けいはんな線時刻表〔pdfファイル〕:https://subway.osakametro.co.jp/guide/libray/2018_2019_syuuyaunten/R4_2018.pdf

5:千日前線(野田阪神~南巽間)

・上下線とも30分間隔で運転。


6:堺筋線(天神橋筋六丁目~天下茶屋間)

・上下線とも30分間隔で運転し、阪急千里線(北千里~天神橋筋六丁目間)相互直通運転を実施。

堺筋線阪急千里線時刻表〔pdfファイル〕:https://subway.osakametro.co.jp/guide/libray/2018_2019_syuuyaunten/R6_2018.pdf

7:長堀鶴見緑地線(大正~門真南間)

・上下線とも30分間隔で運転。なお、1時10分頃から3時10分頃までは大正発心斎橋行き7分30秒間隔で運転し、それ以外の区間15分間隔で運転。

長堀鶴見緑地線時刻表〔pdfファイル〕:https://subway.osakametro.co.jp/guide/libray/2018_2019_syuuyaunten/R7_2018.pdf

8:今里筋線(井高野~今里間)

・上下線とも30分間隔で運転。


9:ニュートラム南港ポートタウン線(コスモスクエア~住之江公園間)

・上下線とも概ね15分間隔で運転。なお、沿線のイベント等によっては増発運転を行う場合あり

ニュートラム南港ポートタウン線時刻表〔pdfファイル〕:https://subway.osakametro.co.jp/guide/libray/2018_2019_syuuyaunten/NT_2018.pdf

 詳しい内容は、大阪メトロのホームページをご覧下さい。


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プロフィール

大阪の鉄道マニア

 初めまして、「大阪の鉄道マニア」と申します。 主に「鉄」の種類としましては、「乗り鉄」・「カード収集鉄」・「時刻表鉄」・「音鉄」・「模型鉄」くらいでしょうか。たまに「撮り鉄」をする時もあります。

 一番好きな音は、今は無き阪神電鉄7101形(改造後2000系)の電機子チョッパ音ですね。加速する時に、時報のサイレンのような音を出して走るのが好きでした。

 私の好きな色は「緑色」です。この色を使っている鉄道車両では、「おけいはん」こと京阪電鉄と神戸市営地下鉄、JR大和路線が好みですね。

 こんな感じの人物ですが、どうぞ宜しくお願い致します。

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