2020年01月02日

2020年賀正

掲載されている画像は、私の所有物ですので、無断転載等を禁じます。

　ブログをご覧の皆様、明けましておめでとうございます。良い新年を迎えられましたか？あるいは、終夜運転の電車に揺られて初詣へ出掛けられましたか？旧年中は、livedoorブログ『スルッとKANSAI管内の電車（バス）情報局』に訪問していただき有難う御座いました。本年も皆様に分かり易い様に伝えて行きたいと思いますので、どうぞ宜しくお願い致します。

令和2（2020）年　元旦

　掲載した上記の画像は、今年の「のせでん卓上カレンダー」の表紙です。これは、私『管理人』が昨年11月9日（土）に能勢電鉄の平野車庫で開催された『のせでんレールウェイフェスティバル2019秋』のイベントに参加した際、イベント会場内で販売されていたので、お土産として購入しました。今年の「のせでん卓上カレンダー」の表紙は、能勢電鉄の平野車庫で撮影された7200系7200編成（左側の電車）と7201編成（右側の電車）の2列車の並びとなっています。

　ちなみに、昨日の「元日」はブログの掲載をお休みさせていただきました。

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2019年12月31日

2019年を振り返って

　今日10個目の記事に移りたいと思います。掲載されている画像は、私の所有物ですので、無断転載等を禁じます。

　2019年1月の「のせでん卓上カレンダー」です。今年も残り1時間程となりました。平成24（2012）年2月6日に私のブログを開設しましたが、平成31/令和元（2019）年度も多くの方に見ていただき、厚く御礼申し上げます。

　12月に入ってから各社局の『年末年始情報』が一気に駆け込んで来ましたが、おかげをもちまして今年の『年末年始情報』関係の記事は、昨年度に続き、今年度も何とか年内にほぼ全ての内容を投稿する事が出来ました。

　この1年間を振り返ってみると、今年は歯医者の通院と私『管理人』の多忙等により、ブログの更新をお休みさせていただく日数が増えてしまった為、思うように記事を掲載する事が出来ず、記事を楽しみにされていた皆様にご迷惑をおかけしました。また、ブログを開設させていただいてから7年と5ヶ月の間執筆していた『Yahoo！ブログ』のサービスが12月15日（日）をもって終了するのに伴い、7月31日（水）からは『livedoor Blog(ライブドアブログ)』に引っ越しして執筆する事になりました。

　話は変わりますが、昨年は台風24号の接近に伴う影響で開催中止となった『スルッとKANSAIバスまつり』が、今年は来場されるお客様の安全確保と確実な実施を図る為、6月16日（日）に開催され、私『管理人』も気合いを入れて参加してきました。

　なお、今年は神戸市交通局の『交通フェスティバルin名谷車両基地～B-FREE～』のイベントが開催中止となってしまいましたね。

　簡単ではありますが、ここで「今年(2019年)の乗り納め」になった電車とバスを紹介したいと思います。乗り納め日は、電車が12月27日(金)、バスが12月29日(日)です。

電車：阪神電鉄5700系5705編成　(阪神本線：野田～淀川間)

バス：大阪シティバス786号車　（82系統：西九条～高見1丁目中間）昨年と同じ。

・786号車の車種：三菱ふそうエアロミディノンステップ（MT車）[酉島営業所所属]

　最後になりましたが、平成31/令和元（2019）年度の私のブログは、ブログをご覧の皆様にとって分かり易い内容でしたでしょうか？又、このブログでお役に立てていただけたなら幸いに思います。令和2（2020）年も皆様に分かり易く伝えられる様に頑張りたいと思いますので宜しくお願いします。それでは、ブログをご覧の皆様どうぞ良いお年をお迎え下さい。

令和元（2019）年12月31日

livedoorブログ『スルッとKANSAI管内の電車（バス）情報局』

管理人　大阪の鉄道マニア

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2019年12月21日

能勢電鉄の年末年始情報（2019年）

　今日3つ目の記事は、『能勢電鉄の年末年始情報』をお伝えします。

①令和元年12月31日(火)に「大みそかの終夜運転」が行われます。

1：妙見線（川西能勢口～妙見口間）

・「普通」列車を臨時運転し、上下線とも約30分間隔で運転。また、山下で日生線の終夜運転列車に。川西能勢口で阪急電鉄の終夜運転列車にそれぞれ接続。

2：日生線（山下～日生中央間）

・「普通」列車を臨時運転し、上下線とも約30分間隔で運転。また、山下で妙見線の終夜運転列車に接続。

3：妙見の森ケーブル

・大みそかの深夜23時から元旦の夕方17時まで20分間隔で運転。なお、多客時は10分間隔で運転。

4：妙見の森リフト

・大みそかの深夜23時から元旦の夕方16時20分まで連続運転。

　また、妙見口駅から妙見の森ケーブルのりばまでの連絡バスも臨時運行されます。（元旦の早朝4時46分から運行。）

片道料金は大人170円，小児90円

②令和元年12月29日(日)～令和2年1月5日(日)までは、『休日ダイヤ』で運転します。また、妙見の森ケーブル・妙見の森リフトは令和2年3月19日（木）まで冬期運休中ですが、令和2年1月1日（水・祝）～5日（日）までの間は臨時運行します。

　詳しい内容は、駅置きの『のせでん2020年冬号』、『阪急ニュースLinea2019▶2020年末年始増刊号』、又は能勢電鉄のホームページ、「Twitter」をご覧下さい。

内容〔pdfファイル〕：https://noseden.hankyu.co.jp/upload_file/noseden/information/2019-2020H3.pdf

時刻表〔pdfファイル〕：https://noseden.hankyu.co.jp/upload_file/noseden/information/2019-2020time1.pdf

「Twitter」：https://twitter.com/Noseden_PR/status/1204604932885639168

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2019年10月26日

のせでん撮影日記（2019年10月：かわにしどらごんバルHM編）

　ブログをご覧の皆様こんばんは。今日1つ目の記事は、『のせでん撮影日記（2019年10月：「かわにしどらごんバル」HM編）』をお送りします。

　昨年の10月、能勢電鉄では「かわにしどらごんバル」のPRヘッドマークを装着した車両が走っていましたが、他の方がやっている「Twitter」によると、今年も「かわにしどらごんバル」のPRヘッドマークを装着した車両が走っているとの事だったので、私『管理人』は10月の某日、私用で出掛けた時に川西能勢口駅で当該編成を撮影しましたので、これを掲載したいと思います。なお、掲載した画像の中には、光の反射等で少し見にくい所があるかもしれませんが予めご了承下さい。

掲載されている画像は、私の所有物ですので、無断転載等を禁じます。

能勢電鉄1700系1706編成（旧阪急2000系）

能勢電鉄妙見線川西能勢口駅にて撮影

　「かわにしどらごんバル」のPRヘッドマークは昨年、1700系1705編成に装着されていましたが、今年は続番の1700系1706編成に装着されていました。今年の「かわにしどらごんバル」は10月24日（木）～28日（月）まで開催され、能勢電鉄の沿線にある複数の飲食店等が参加しています。

「かわにしどらごんバル」のPRヘッドマークを拡大したもの

　「かわにしどらごんバル」のPRヘッドマークのデザインは、昨年の同時期に装着されていたものと同じです。ちなみに、昨年は「かわにしどらごんバル」PRヘッドマーク付き編成を妙見口行きで撮影したので、今年は日生中央行きで撮影しました。(笑)

　「かわにしどらごんバル」に関する内容については、能勢電鉄のホームページ、又は能勢電鉄の「Twitter」、能勢電鉄・「かわにしどらごんバル」のFacebookをご覧下さい。

https://noseden.hankyu.co.jp/guide/spot/noseden_ns07/event/na6neuoomc/

能勢電鉄の「Twitter」〔投稿その1〕：https://twitter.com/Noseden_PR/status/1182130726633783296

能勢電鉄の「Twitter」〔投稿その2〕：https://twitter.com/Noseden_PR/status/1184760569632452614

能勢電鉄のFacebook：https://www.facebook.com/noseden/photos/a.358890024194518/2413648528718647/?type=3

「かわにしどらごんバル」のFacebook：https://www.facebook.com/かわにしどらごんバル-730146107068005/

　以上、「のせでん撮影日記（2019年10月：かわにしどらごんバルHM編）」でした。なお、この記事は『のせでん撮影日記（2017年10月14日：かわにしどらごんバルHM編）』などの関連記事とリンクしていますので、併せてご覧下さい。

○リンク集

・のせでん撮影日記（2017年10月14日：かわにしどらごんバルHM編）

・のせでん撮影日記（2018年10月：かわにしどらごんバルHM編）

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2019年09月22日

「のせでん夏物語《風鈴和音》装飾電車」の撮影日記（2019年8月）

　ブログをご覧の皆様こんばんは。今日のブログ記事は、『「のせでん夏物語《風鈴和音》装飾電車」の撮影日記（2019年8月）』をお送りします。

　能勢電鉄では、8月6日（火）から9月17日（火）までの間、夏の風物詩となっている『のせでん夏物語装飾電車』が運行されました。私『管理人』は8月の某日、私用で出掛けた時に川西能勢口駅で当該編成を撮影しましたので、これを掲載したいと思います。なお、掲載した画像の中には、光の反射等で少し見にくい所があるかもしれませんが予めご了承下さい。

掲載されている画像は、私の所有物ですので、無断転載等を禁じます。

能勢電鉄3100系3120編成「のせでん夏物語《風鈴和音》装飾電車」（旧阪急3100系）
能勢電鉄妙見線川西能勢口駅にて撮影

　昨年の『のせでん風鈴電車』は、《涼音がゆく》と題して運行されていましたが、今年は『のせでん夏物語《風鈴和音》装飾電車』と題して運行していました。なお、使用車両は昨年に引き続き、3100系3120編成が使用されていました。

「のせでん夏物語《風鈴和音》」のヘッドマークを拡大したもの

　「のせでん夏物語《風鈴和音》」のヘッドマークを見てお気付きになられたかと思いますが、風鈴の鈴という字の右半分令と和音の和という字をくっつけると、新元号の「令和」になるという掛け合わせになっていました。

　3120編成の中間車2両の車内には、ガラス製の風鈴が吊り下げられていて、風鈴の下には事前応募で選ばれた子供たちが描いた絵の短冊が吊られていました。なお、車内の画像(「のせでん夏物語《風の音色》装飾電車」の時に撮影したもの。)については、以下のアドレスをクリックしてご覧下さい。

https://livedoor.blogimg.jp/osakanotetsudoumania/imgs/a/9/a90edefe.jpg

　『のせでん夏物語《風鈴和音》装飾電車』に関する詳しい内容は、能勢電鉄のホームページ、Facebook、「Twitter」をご覧下さい。

https://noseden.hankyu.co.jp/guide/news/645d2d1fb95890b.html

https://noseden.hankyu.co.jp/guide/spot/wtkpj3bpzs/event/xaypskrzo3/

〔pdfファイル〕：https://noseden.hankyu.co.jp/upload_file/noseden/information/newsrelease201907161.pdf

Facebook：https://www.facebook.com/noseden/posts/2298069023609932

「Twitter」：https://twitter.com/Noseden_PR/status/1174231133288042498

　以上、簡単ではありますが、『「のせでん夏物語《風鈴和音》装飾電車」の撮影日記（2019年8月）』をお送りしました。なお、この記事は『「のせでん夏物語《涼風走る》装飾電車」に関する新聞記事＆撮影日記（2016年8月）』などの関連記事とリンクしていますので、併せてご覧下さい。

○リンク集

・「のせでん夏物語《涼風走る》装飾電車」に関する新聞記事＆撮影日記（2016年8月）

・「のせでん夏物語《風の音色》装飾電車」の撮影日記（2017年7月21日）

・「のせでん風鈴電車《涼音がゆく》」の撮影日記（2018年8月）

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2019年05月18日

のせでん撮影日記（2019年5月：こどもの日特別HMの続編）

　ブログをご覧の皆様こんばんは。昨日はブログの掲載をお休みさせていただきました。今日1つ目の記事は、『のせでん撮影日記（2019年5月：「こどもの日」特別HMの続編）』をお送りします。

　以前、『のせでん撮影日記（2019年4月29日：「こどもの日」特別HM編）』の記事を掲載しましたが、能勢電鉄のFacebookでは当初、「こどもの日」特別ヘッドマークの掲出期間は5月5日（日・祝）までとなっていた為、撮影が出来ていなかった川西能勢口側の5137号車の撮影は無理だろうと思っていました。

　ところが、他の方がやっている「Twitter」によると、GWが終わった後も5136編成は「こどもの日」特別ヘッドマークを装着したまま走っているとの情報を知ったので、私『管理人』は5月の某日、私用で出掛けた時に川西能勢口駅で撮影が出来ていなかった川西能勢口側の5137号車を撮影しましたので、これを掲載したいと思います。なお、掲載した画像の中には、光の反射等で少し見にくい所があるかもしれませんが予めご了承下さい。

掲載されている画像は、私の所有物ですので、無断転載等を禁じます。

能勢電鉄5100系5136編成（5137号車）

能勢電鉄妙見線川西能勢口駅にて撮影

「こどもの日」特別ヘッドマーク（5137号車）を拡大したもの

　以上、簡単ではありますが、「のせでん撮影日記（2019年5月：こどもの日特別HMの続編）」でした。なお、この記事は『のせでん撮影日記（2019年4月29日：こどもの日特別HM編）』とトラックバックしていますので、併せてご覧下さい。

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2019年05月05日

のせでん撮影日記（2019年4月29日：こどもの日特別HM編）

　ブログをご覧の皆様こんばんは。今日は5月5日「こどもの日」の祝日ですね。それぞれの家では「こいのぼり」が空高く泳いでいる姿が見られます。ブログをご覧の皆様はもう、「ちまき」や「かしわ餅」を食べましたか？私『管理人』は、前日までに「かしわ餅」を先に食べましたが、今日は「ちまき」をたっぷり頂きました。(笑)また、この日はお風呂に昔から「菖蒲」を入れて入ると、一年間無病息災のご利益があると伝えられています。皆様も「菖蒲風呂」をどうぞ。

　それでは、今日のブログ記事に移りたいと思います。今日のブログ記事は、『のせでん撮影日記（2019年4月29日：「こどもの日」特別HM編）』をお送りします。

　私『管理人』はこの日、以前購入していた阪急電鉄の1日乗車券を使って阪急電鉄と能勢電鉄の撮影に出掛けていました。4月27日（土）に能勢電鉄の平野車庫で開催された『のせでんレールウェイフェスティバル2019春』のイベントの時に運行された「イベント列車」の車内で、保護者の方がお子様に送るメッセージをヘッドマークに書き込む催しが行われていましたが、能勢電鉄のFacebookによると、このヘッドマークを「こどもの日」特別ヘッドマークとしてのせでんの車両に掲出される事が掲載されたので、阪急嵐山駅の駅前広場で配布されていた臨時直通列車の『改元乗車記念カード(ありがとう 平成)』を頂いた後、昼食を済ませてから十三経由で川西能勢口へ向かいました。

　川西能勢口駅到着後、当該編成を撮影しましたので、これを掲載したいと思います。なお、掲載した画像の中には、光の反射等で少し見にくい所があるかもしれませんが予めご了承下さい。

掲載されている画像は、私の所有物ですので、無断転載等を禁じます。

能勢電鉄5100系5136編成（旧阪急5100系）

能勢電鉄妙見線川西能勢口駅にて撮影

　当初、「こどもの日」特別ヘッドマークは「イベント列車」で使用された5146編成に装着される予定になっていましたが、車両運用の都合により、5136編成に変更されました。

「こどもの日」特別ヘッドマークを拡大したもの

　時間があれば、川西能勢口側の5137号車も撮影したかったのですが、5月2日（木・休）に再度川西能勢口駅に来た時、5136編成は運用に就いていなかった為、残念ながら撮影する事は出来ませんでした。

　「こどもの日」特別ヘッドマークに関する詳しい内容は、能勢電鉄のFacebookをご覧下さい。

Facebook〔投稿その1〕：https://www.facebook.com/noseden/photos/a.358890024194518/2126732164076953/?type=3

Facebook〔投稿その2〕：https://www.facebook.com/noseden/posts/2128380320578804

　以上、「のせでん撮影日記（2019年4月29日：こどもの日特別HM編）」でした。

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2019年04月28日

『のせでんレールウェイフェスティバル2019春』のイベント会場で展示されていた「のせでんの車両」

　ブログをご覧の皆様こんばんは。昨日は、私『管理人』が『のせでんレールウェイフェスティバル2019春』に参加していた為、ブログの掲載をお休みさせていただきました。早速ですが、今日のブログ記事は、『のせでんレールウェイフェスティバル2019春』のイベント会場で展示されていた「のせでんの車両」について紹介したいと思います。掲載されている画像は、私の所有物ですので、無断転載等を禁じます。

能勢電鉄1700系1703編成（旧阪急2000系）

能勢電鉄平野車庫にて撮影

　今回の運転シュミレーション体験及び車掌体験用に抜擢されたのは、5月18日（土）に行われる『記念撮影会』をもって『引退』する1700系1703編成でした。今回の展示に伴って、川西能勢口側の1703号車に装着されていたさよなら記念のヘッドマークが、日生中央・妙見口側の1753号車に装着された事でWヘッドマーク状態になっていました。

『さよなら1753×4R』（1703号車）のヘッドマークを拡大したもの

　川西能勢口側の1703号車に装着されていたヘッドマークには、現在の1703号車と阪急時代の2000系2005号車が描かれ、「勇退」の文字が書かれていました。

『さよなら1753×4R』（1753号車）のヘッドマークを拡大したもの

　一方、日生中央・妙見口側の1753号車に装着されていたヘッドマークには、現在の1703編成が描かれ、「ありがとう」の文字が書かれていました。

　視点を変えて、別の角度からもう1枚撮影。

　この日、平野車庫に留置されていた1700系1705編成を入れて撮影してみました。

　記念撮影用の「のせでん電車BOX」と共に…。

　1700系が履いている台車と空気圧縮装置（コンプレッサー）を絡めました。

　以上、『『のせでんレールウェイフェスティバル2019春』のイベント会場で展示されていた「のせでんの車両」』でした。

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　ここで、私『管理人』からブログをご覧の皆様にお知らせがあります。

　明日4月29日（月・祝）は、以前購入していた阪急電鉄の1日乗車券〔有効期限が4月30日（火・休）までなので…。〕を使って阪急電鉄と能勢電鉄の撮影に出掛ける為、ブログの更新が出来ません。その為、ブログの更新はお休みさせていただきます。悪しからずご了承下さい。なお、ブログ更新の再開は4月30日（火・休）を予定しています。宜しくお願いします。

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