阪急電鉄関係

2021年01月17日

『京とれいん 雅洛』と『京とれいん』の運休についてのお知らせ(2021年1月)

 掲載するのが遅くなってしまいましたが、今日3つ目の記事も同じ書庫に連投して、『京とれいん 雅洛』『京とれいん』運休についてお知らせ」の内容を紹介します。

 休日観光特急として大阪梅田京都河原町間で運行されている『京とれいん 雅洛』『京とれいん』ですが、新型コロナウイルス感染拡大に伴う『緊急事態宣言』発令された為、以下の期間運休となりますのでご注意下さい。


運休する列車

「快速特急『京とれいん 雅洛』

快速特急A『京とれいん』

運休する期間1月16日(から『緊急事態宣言』発令されている期間中休日

 詳しい内容は、阪急電鉄のホームページ
、又は阪急電鉄「Twitter」をご覧下さい。

https://www.hankyu.co.jp/topics/details/1232.html

「Twitter」https://twitter.com/hankyu_ex/status/1349552320045076482?s=20

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阪急神戸本線撮影日記(2020年12月,2021年1月:リサとガスパールコラボヘッドマーク編)

 今日2つ目の記事は、阪急神戸本線撮影日記(2020122021年1リサガスパールコラボヘッドマーク編をお送りします。

 
阪急電鉄では、昨年1126日(木からフランス生まれのキャラクターリサガスパールコラボレーションしたヘッドマーク装着した電車が、各線1編成ずつ(合計3編成)走っています

 
私『管理人』は、2020年11から20211にかけて阪急大阪梅田で、リサガスパールコラボヘッドマーク付き編成各線撮影しました。

 
なお、撮影した画像枚数が非常に多いのと、容量の関係戸本線宝塚本線京都本線路線別分けて掲載したいと思います。また、掲載した画像の中には、光の反射等で少し見にくい所があるかもしれませんが予めご了承下さい。

掲載されている画像は、私の所有物ですので、無断転載等を禁じます
阪急リサ・神-1(20.12)
阪急電鉄9000系9000編成9000号車
阪急神戸本線大阪梅田駅にて撮影(2020年12月)

 戸本線では、9000系9000編成装着されていました。なお、リサガスパールコラボヘッドマークは、大阪神戸三宮ヘッドマークのデザインが異なっています

阪急リサ・神-2
リサガスパールコラボヘッドマーク大阪9000号車ヘッドマーク拡大したもの

阪急リサ・神-3

 
リサガスパールコラボヘッドマーク大阪9000号車ヘッドマーク更にズームアップしてみました。

阪急リサ・神-4(21.1)
阪急電鉄9000系9000編成9100号車
阪急神戸本線大阪梅田駅にて撮影(2021年1月)

阪急リサ・神-5
リサガスパールコラボヘッドマーク神戸三宮9100号車ヘッドマーク拡大したもの

阪急リサ・神-6

 
神戸三宮側先頭車9100号車リサガスパールコラボヘッドマークも、更にズームアップしてみました。

 
リサガスパールコラボヘッドマーク掲出期間は、20212月15日(月までとなっています。リサガスパールコラボヘッドマークの内容に関しては、阪急電鉄のホームページをご覧下さい。

https://www.hankyu.co.jp/railfan/news_event/2020/000337.html

https://www.enjoytokyo.jp/feature/pr/lisagas_hankyu/

〔pdfファイル〕:https://www.hankyu-hanshin.co.jp/release/docs/d06a019f0f8c52fcb2766ddb386e9188b73eb417.pdf

 
以上、「阪急神戸本線撮影日記(2020年12月,2021年1月:リサとガスパールコラボヘッドマーク編)でした。

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2020年04月10日

『京とれいん 雅洛』と『京とれいん』の運休についてのお知らせ(2020年4月)

 今日3つ目の記事も同じ書庫に連投して、「『京とれいん 雅洛』『京とれいん』運休についてお知らせ」の内容を紹介します。

 休日観光特急として大阪梅田京都河原町間で運行されている『京とれいん 雅洛』『京とれいん』ですが、新型コロナウイルス感染拡大に伴う『緊急事態宣言』発令された為、以下の期間運休となりますのでご注意下さい。

運休する列車

「快速特急『京とれいん 雅洛』

快速特急A『京とれいん』

運転日:4月11日(5月6日(水・休までの休日

 詳しい内容は、阪急電鉄のホームページをご覧下さい。

https://www.hankyu.co.jp/topics/details/1117.html

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阪急電鉄GWの臨時列車運行中止のお知らせ(2020年5月)

 今日2つ目の記事は、阪急電鉄からお知らせが掲載されたので、これを紹介します。

 例年GW運行されている臨時列車についてですが、新型コロナウイルス感染拡大等の影響により、運行を中止するとの事です。

運行を中止する臨時列車

大阪梅田嵐山間の「快速特急」

運転日:5月2日(5日(火・

 詳しい内容は、阪急電鉄のホームページをご覧下さい。

https://www.hankyu.co.jp/topics/details/1117.html

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2020年03月22日

阪急電鉄春の臨時列車運行中止のお知らせ(2020年3,4月)

 ブログをご覧の皆様こんばんは。私『管理人』の都合(多忙等。)により、またもやブログの更新11日間お休みさせていただきました。『11日間のブログ更新休み』期間中も私のブログに訪問していただき有難う御座いました。ブログ更新休み記録が、過去最長だった10日間更に1日上回ってしまい記事楽しみにされていた皆様にご迷惑をおかけしました。心よりお詫び申し上げます。

 話が長くなってしまいましたが、本日からブログの更新を再開させていただきます。再開第1号の記事は、阪急電鉄からお知らせが掲載されたので、これを紹介します。

 例年春の桜行楽時期運行されている臨時列車についてですが、新型コロナウイルス感染拡大等の影響により、運行を中止するとの事です。

運行を中止する臨時列車

大阪梅田嵐山間の「快速特急」

運転日:3月28日(4月5日(までの休日

西宮北口嵐山間の「直通特急」

運転日:3月24日,25日,26日,31日・4月1日,2日

 詳しい内容は、阪急電鉄のホームページ、又は阪急電鉄「Twitter」をご覧下さい。

https://www.hankyu.co.jp/topics/details/1109.html

「Twitter」https://twitter.com/hankyu_ex/status/1240786137704271879

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2020年02月03日

阪急京都本線の臨時ダイヤ情報(2020年2月)

 今日2つ目の記事は、「阪急京都本線臨時ダイヤ情報」の内容を紹介します。

 2月16日(「京都マラソン2020開催されます。これに伴い、「快速急行」西京極駅臨時停車します。

①京都方面

・大阪梅田発「快速急行」(6時15分)京都河原町行き
[西京極発(6時51分)]

・大阪梅田発「快速急行」(6時29分)京都河原町行き
[西京極発(7時07分)]

・大阪梅田発「快速急行」(6時45分)京都河原町行き
[西京極発(7時21分)]

・大阪梅田発「快速急行」(7時00分)京都河原町行き
[西京極発(7時36分)]

・大阪梅田発「快速急行」(7時15分)京都河原町行き
[西京極発(7時53分)]

②大阪方面

・京都河原町「快速急行」(6時35分)大阪梅田行き
[西京極発(6時42分)]

・京都河原町「快速急行」(6時50分)大阪梅田行き
[西京極発(6時57分)]

・京都河原町「快速急行」(7時00分)大阪梅田行き
[西京極発(7時07分)]

・京都河原町「快速急行」(7時10分)大阪梅田行き
[西京極発(7時17分)]

・京都河原町「快速急行」(7時21分)大阪梅田行き
[西京極発(7時29分)]

・京都河原町「快速急行」(7時33分)大阪梅田行き
[西京極発(7時41分)]

・京都河原町「快速急行」(7時43分)大阪梅田行き
[西京極発(7時50分)]

停車駅:大阪梅田,十三,淡路,茨木市,高槻市,長岡天神,桂,西京極
    
西院,大宮,烏丸,京都河原町


 臨時ダイヤの内容に関しては、阪急電鉄のホームページ、「Twitter」、又は京都マラソンのホームページ、Facebook「Twitter」をご覧下さい。

阪急電鉄https://www.hankyu.co.jp/topics/details/910.html

阪急電鉄「Twitter」https://twitter.com/hankyu_ex/status/1224274975907106816

京都マラソンhttps://www.kyoto-marathon.com/news/index.php?no=100

京都マラソンFacebookhttps://www.facebook.com/kyoto.marathon.2020/posts/2965887000096728

京都マラソン「Twitter」https://twitter.com/kyotomarathon/status/1217363318601666562

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2020年01月26日

阪急宝塚本線撮影日記(2020年1月)

 今日2つ目の記事は、『阪急宝塚本線撮影日記(2020年1月)をお送りします。

 私『管理人』1月の某日、私用で出掛けた時に阪急大阪梅田川西能勢口駅で、現在宝塚本線話題になっている車両撮影しましたので、これを掲載したいと思います。なお、掲載した画像の中には、光の反射等で少し見にくい所があるかもしれませんが予めご了承下さい。

掲載されている画像は、私の所有物ですので、無断転載等を禁じます
阪急8040F-1
阪急電鉄8000系8040編成
阪急宝塚本線大阪梅田駅にて撮影

 8000系8040編成は以前、8041編成コンビを組んで箕面線活躍していましたが、昨年年末から宝塚本線運用に入るようになりました。

阪急8040F-2
阪急電鉄7000系7024編成
阪急宝塚本線川西能勢口駅にて撮影

 一方、7000系7024編成の方は以前、8000系8030編成2両編成7026編成2両編成の間に連結されて活躍していましたが、昨年8030編成7026編成切り離し、先程掲載した8040編成8041編成によるコンビ編成連結した新編成になりました。

 また、この編成7000系8000系による2連+2連+4連となっており、8040編成(2両編成)+8041編成(2両編成)+7024編成4両編成の順で連結されています。

 なお、切り離された8000系8030編成(2両編成)現在6000系6013編成(8両編成)コンビを組んでラッシュ時「通勤特急」使用されていましたが、他の方がやっている「Twitter」の情報によると、先日8030編成車両検査正雀工場入場した為、8040編成ピンチヒッターとして6013編成コンビを組んでいるとの事です。

 一方、7000系7026編成(2両編成)の方は、7000系6050編成(現:7090編成)から切り離された中間車2両(7000系7565号車と7575号車。)組み込んで4両編成となり、現在西宮車庫に留置されているとの事です。

 話が脱線してしまいましたが、川西能勢口駅での撮影を終えた私『管理人』、後続の「急行」に乗って大阪梅田まで戻るのですが、乗車した車両8000系8004編成8000系車両誕生30周年記念列車』だったので、大阪梅田に到着後、8004編成8000系車両誕生30周年記念列車』と8040編成2列車の並び撮影した画像2枚掲載してこの記事を締めくくりたいと思います。

阪急8040F-3
阪急電鉄8000系8004編成8000系車両誕生30周年記念列車』と8040編成2列車の並び
阪急宝塚本線大阪梅田駅にて撮影

阪急8040F-4

 視点を変えて、別の角度からもう1枚撮影

 以上、「阪急宝塚本線撮影日記(2020年1月)でした。

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2019年12月11日

阪急電鉄の年末年始情報その3(2019年:神戸方面)

 今日3つ目の記事も同じ書庫に3連投して、『阪急電鉄年末年始情報』をお伝えします。3回目は神戸方面です。

令和元年12月31日()「大みそかの終夜運転」が行われます。

1:神戸本線(大阪梅田~神戸三宮間)神戸高速線(神戸三宮~新開地間)

「普通」列車臨時運転し、上下線とも約30分間隔で運転。また、塚口伊丹線終夜運転列車に。西宮北口今津線終夜運転列車に。夙川甲陽線終夜運転列車に。新開地(or高速神戸山陽電鉄終夜運転列車「普通」 須磨浦公園行きそれぞれ接続

2:伊丹線(塚口~伊丹間)

「普通」列車臨時運転し、上下線とも約30分間隔で運転。また、塚口神戸本線終夜運転列車接続

3-①:今津〔北〕線(西宮北口~宝塚間)

「普通」列車臨時運転し、上下線とも約30分間隔で運転。また、西宮北口神戸本線終夜運転列車に。宝塚宝塚本線終夜運転列車にそれぞれ接続

3-②:今津〔南〕線(西宮北口~今津間)

「普通」列車臨時運転し、上下線とも約30分間隔で運転。また、西宮北口神戸本線終夜運転列車接続

4:甲陽線(夙川~甲陽園間)

「普通」列車臨時運転し、上下線とも約30分間隔で運転。また、夙川神戸本線終夜運転列車接続

 詳しい内容は、駅置きの『TOKK1月1日号』『阪急ニュースLinea2019▶2020年末年始増刊号』、又は阪急電鉄ホームページをご覧下さい。以上、3回にわたって『阪急電鉄年末年始情報』をお伝えしました。

内容〔pdfファイル〕:https://www.hankyu-hanshin.co.jp/file_sys/news/7315_030c07dde322f5488193f8a0a51284246d6ddc70.pdf

時刻表https://www.hankyu.co.jp/topics/details/1068.html

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プロフィール

大阪の鉄道マニア

 初めまして、「大阪の鉄道マニア」と申します。 主に「鉄」の種類としましては、「乗り鉄」・「カード収集鉄」・「時刻表鉄」・「音鉄」・「模型鉄」くらいでしょうか。たまに「撮り鉄」をする時もあります。

 一番好きな音は、今は無き阪神電鉄7101形(改造後2000系)の電機子チョッパ音ですね。加速する時に、時報のサイレンのような音を出して走るのが好きでした。

 私の好きな色は「緑色」です。この色を使っている鉄道車両では、「おけいはん」こと京阪電鉄と神戸市営地下鉄、JR大和路線が好みですね。

 こんな感じの人物ですが、どうぞ宜しくお願い致します。

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ギャラリー
  • JR東日本・東海の夜行列車「ムーンライトながら」の運行終了に関する新聞記事
  • 阪急神戸本線撮影日記(2020年12月,2021年1月:リサとガスパールコラボヘッドマーク編)
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  • のせでん撮影日記(2021年1月:初詣ヘッドマーク編)
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