2019年03月

2019年03月31日

大阪高速鉄道(大阪モノレール)の臨時ダイヤ情報(2019年3月その4)

 掲載するのが大変遅くなってしまいましたが、今日3つ目の記事は、「大阪高速鉄道(大阪モノレール)臨時ダイヤ情報その4」の内容を紹介します。(既に3月31日(臨時運転終了しましたが、大阪高速鉄道(大阪モノレール)のホームページで掲載された内容のまま紹介したいと思います。

 3月31日(4月6日(7日(の3日間、万博記念公園「桜まつり」が行われます。この為、9時~19時台千里中央~門真市臨時増発されます。また、以下の列車については、一部の駅発車時刻変更になりますのでご注意下さい。

●門真市→大阪空港

・門真市発(18時22分)大阪空港行き

・門真市発(18時32分)大阪空港行き

 なお、臨時列車の運転は、当日の天候等により、臨時列車運行中止する場合があるのでご注意下さい。詳しい内容は、大阪高速鉄道(大阪モノレール)ホームページをご覧下さい。

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山陽電鉄の臨時ダイヤ情報(2019年4月)

 今日2つ目の記事は、「山陽電鉄臨時ダイヤ情報」の内容を紹介します。

 須磨浦公園及び須磨浦山上への「お花見にお出掛けのお客様への利便性向上の為、4月2日(11日(までの期間中「直通特急」須磨浦公園駅臨時停車します。なお、開花状況により臨時停車日を変更する場合があるのでご注意下さい。

平日17:30~20:00までの間

休日10:00~20:00までの間

 詳しい内容は、駅置きの『ESCORT4月号』、又は山陽電鉄のホームページ、Facebook山陽電鉄のホームページ内にある「敦盛桜ページをご覧下さい。




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『つくつく鉄道We部列車所⇒私が一番お世話になっているサイトで、阪神電車関連の情報が満載です。是非ご覧下さい。〔ページ名をクリックすると該当するホームページに移動します。〕


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『京とれいん 雅洛』の回送列車(撮影日記:2019年3月29日)

 ブログをご覧の皆様こんばんは。今日1つ目の記事は、『『京とれいん 雅洛』回送列車(撮影日記:2019年3月29日)』をお送りします。

 私『管理人』はこの日私用で十三に出掛けておりました。その帰りに戸本線『さくら』ヘッドマーク付き編成試し撮りをしようと思って阪急十三駅ホームにいた所、神戸方面から『京とれいん 雅洛』回送」列車(7000系7006編成)が入線してきたので、記録程度ではありますが、これ撮影したものを掲載したいと思います。なお、掲載した画像の中には、光の反射等で少し見にくい所があるかもしれませんが予めご了承下さい。

掲載されている画像は、私の所有物ですので、無断転載等を禁じます
イメージ 1

阪急電鉄7000系7006編成『京とれいん 雅洛』7006号車

阪急神戸本線十三駅にて撮影

 この後、『京とれいん 雅洛』(7000系7006編成)引き上げ線に移動してからスイッチバックをし、京都本線の方に入りました。

イメージ 2

阪急電鉄7000系7006編成『京とれいん 雅洛』7106号車

阪急京都本線十三駅にて撮影

イメージ 3
『京とれいん 雅洛』乗降ドア

イメージ 4

7000系7006編成『京とれいん 雅洛』行先表示車両番号(7006)


 今回『京とれいん 雅洛』への改造工事に伴って、行先表示幕式からLED式変更されました。

イメージ 5

7000系7006編成『京とれいん 雅洛』側面と車両番号(7506)


 『京とれいん 雅洛』への改造工事では、乗降ドア3ドアから2ドア変更され、乗降ドア撤去された所には円窓が設けられました。

 今回回送」列車での撮影となりましたが、機会があれば、営業運転をしている時に撮影したいものですね。出来れば乗車もしてみたいですが…。

 以上、簡単ではありますが、「『京とれいん 雅洛』の回送列車(撮影日記:2019年3月29日)でした。

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2019年03月30日

JR奈良線線路切換工事に伴う木幡~新田間の運転休止のお知らせ(2019年3月)

 ブログをご覧の皆様こんばんは。昨日はブログの掲載をお休みさせていただきました。掲載するのが大変遅くなってしまいましたが、今日のブログ記事は、「JR奈良線D線路切換工事に伴う木幡~新田運転休止のお知らせ」の内容を紹介します。

 奈良線D複線化開業に向けた工事において、奈良線D木幡新田線路切換工事2019年3月30日(深夜から3月31日(早朝にかけて実施します。この工事により、奈良線D一部の列車に部分運休が発生する為、振替・代行輸送を行います。運休区間奈良線D木幡~新田です。

○:3月30日(深夜

1)奈良方面

・京都発「普通」(23時09分)奈良行き木幡行きに変更。
六地蔵「代行輸送①」新田行き接続

・奈良行き「普通」京都(23時09分)から新田発(23時37分)に変更。

・六地蔵発「代行輸送①-1(23時35分)新田行き
(停車駅:ノンストップ)
新田「普通」奈良行き接続

・六地蔵発「代行輸送①-2(23時35分)新田行き
(停車駅:各駅停車)

・京都発「普通」(23時34分)奈良行き木幡行きに変更。
六地蔵「代行輸送新田行き接続

・奈良行き「普通」京都(23時34分)から新田発(24時06分)に変更。

・六地蔵発「代行輸送-1」(24時00分)新田行き
(停車駅:ノンストップ)
新田「普通」奈良行き接続

・六地蔵発「代行輸送-2」(24時00分)新田行き
(停車駅:各駅停車)

・京都発「普通」(23時58分)奈良行き木幡行きに変更。
六地蔵「代行輸送③」新田行き接続

・奈良行き「普通」京都(23時58分)から新田発(24時27分)に変更。

・六地蔵発「代行輸送-1(24時20分)新田行き
(停車駅:ノンストップ)
新田「臨時普通」奈良行き接続

・六地蔵発「代行輸送-2」(24時20分)新田行き
(停車駅:各駅停車)

・新田発「臨時普通」(1時03分)奈良行き

2)京都方面

・奈良発「普通」(22時39分)京都行き新田行きに変更。
新田「代行輸送①」六地蔵行き接続

・京都行き「普通」奈良(22時39分)から木幡(23時22分)に変更。

・新田発「代行輸送①-1(23時20分)六地蔵行き
(停車駅:ノンストップ)
六地蔵「普通」京都行き接続

・新田発「代行輸送①-2(23時20分)六地蔵行き
(停車駅:各駅停車)

・奈良発「普通」(23時09分)京都行き新田行きに変更。
新田「代行輸送六地蔵行き接続

・京都行き「普通」奈良(23時09分)から木幡(23時55分)に変更。

・新田発「代行輸送(23時50分)六地蔵行き
(停車駅:各駅停車)
六地蔵「臨時普通」京都行き接続

・木幡発「臨時普通」(24時32分)京都行き

3)振替・代行輸送[実施時間:23時頃から]

1:近鉄(近畿日本鉄道)

京都線京都~大和西大寺 奈良線大和西大寺~奈良

2:京阪電鉄

本線東福寺中書島 宇治線中書島~宇治

 発着時間など詳しい内容は、駅置きの『チラシ』、又はJR西日本のホームページをご覧下さい。なお、この記事は『JR奈良線線路切換工事に伴う玉水~奈良間の運転休止のお知らせ(2018年10月)などの関連記事トラックバックしていますので、併せてご覧下さい。



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2019年03月28日

鉄道イベント情報(2019.3.28)

 今日2つ目の記事は、『阪急電鉄』「鉄道イベント情報」をお伝えします。〔前回は2018年10月21日(に開催されました。〕

 2019年5月12日(『春の阪急レールウェイフェスティバル2019』阪急電鉄正雀工場で開催されます。最寄り駅は阪急京都本線正雀駅開催時間は9時~15時(最終入場は14時30分)までです。ブログをご覧の皆様もお出掛けされてはいかがですか?


 なお、このイベントは事前応募制となっています。駅置きの『リーフレット』、又は阪急電鉄のホームページ内の応募用紙記入の上、往復はがきで申し込んで下さい。締め切りは4月4日の消印まで有効です。来場の際は必ず参加証を持参下さい。詳しくは、駅置きの『TOKK4月1日号』『リーフレット』、又は阪急電鉄のホームページをご覧下さい。

阪急電鉄以外のグッズ販売参加各社

阪神電鉄能勢電鉄北大阪急行電鉄

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大阪高速鉄道(大阪モノレール)の臨時ダイヤ情報(2019年3月その3)

 ブログをご覧の皆様こんばんは。私『管理人』の都合(多忙歯医者通院〔1日間〕していた為。)により、三度ブログの更新3日間お休みさせていただきました。『3日間のブログ更新休み』期間中も沢山の方に訪問していただき有難う御座いました。本日からブログの更新を再開させていただきます。再開第1号の記事は、「大阪高速鉄道(大阪モノレール)臨時ダイヤ情報その3」の内容を紹介します。

 3月30日(パナソニックスタジアム吹田(市立吹田サッカースタジアム)サッカーJリーグ「ガンバ大阪vsヴィッセル神戸が行われます。また、万博記念公園「桜まつり」が行われる為、9時~21時台千里中央~門真市臨時増発されます。また、18時本線一部の列車で発着時刻が変更になりますのでご注意下さい。

 パナソニックスタジアム吹田(市立吹田サッカースタジアム)へは、万博記念公園下車が便利です。なお、臨時列車の運転は、当日の天候等により、臨時列車運行中止する場合があるのでご注意下さい。詳しい内容は、大阪高速鉄道(大阪モノレール)のホームページをご覧下さい。

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2019年03月24日

阪急電車撮影日記(2019年3月:西宮ガーデンズROHM編)

 ブログをご覧の皆様こんばんは。昨日はブログの掲載をお休みさせていただきました。今日のブログ記事に入る前に、皆様にご挨拶させていただきます。昨年9月22日(閲覧訪問者数が46万人を突破しましたが、その後色々な記事が立て込んでいたのと、の用事私『管理人』の都合(多忙歯医者通院。)により、閲覧訪問者数が47人を突破した日付を失念してしまいましたブログをご覧の皆様のおかげをもちまして閲覧訪問者数が46万人を突破した日から6ヶ月が経過した3月19日(火)閲覧訪問者数が48人を突破しました。ブログをご覧の皆様に対し厚く御礼申し上げます。これからも皆様に分かり易いように伝えて行きたいと思いますので宜しくお願いします。

 今回『閲覧訪問者数48万人突破!』記念記事の代わりとして、『阪急電車撮影日記(2019年3月西宮ガーデンズROHM編をお送りします。

 先日私『管理人』がいつも見ている『railf.jp』「鉄道ニュース」並びに他の方がやっている「Twitter」拝見した所、阪急神戸本線今津〔北〕において阪急西宮北口駅南側にある商業施設『阪急西宮ガーデンズ』リニューアルオープンする事をPRする為のヘッドマークを装着した車両が走っているとの情報を知ったので、私『管理人』3月の3日間、私用で出掛けた時に阪急梅田駅門戸厄神駅神戸本線車両今津〔北〕車両撮影(計5編成)しましたので、これを掲載したいと思います。なお、掲載した画像の中には、光の反射等で少し見にくい所があるかもしれませんが予めご了承下さい。

掲載されている画像は、私の所有物ですので、無断転載等を禁じます

戸本線

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阪急電鉄7000系7014編成(リニューアル車)
阪急神戸本線梅田駅にて撮影(2019年3月12日)

 7014編成の前面には、3月リニューアルオープンする商業施設『阪急西宮ガーデンズ』PRする為のヘッドマークが装着されていました。他の方がやっている「Twitter」によると、『阪急西宮ガーデンズリニューアルオープンPRヘッドマークは、神戸本線700090001000系各1編成今津〔北〕5000系2編成の計5編成に装着されているとの事だったので、今回は、おかげさまでヘッドマークが装着されていた5編成全て撮影する事が出来ました。

 普段は、阪急電鉄のホームページにヘッドマーク掲出される旨が掲載されるのですが、今回『阪急西宮ガーデンズリニューアルオープンPRヘッドマークについては発表がありませんでした。

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阪急電鉄9000系9006編成
阪急神戸本線梅田駅にて撮影(2019年3月16日)

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阪急電鉄1000系1010編成
阪急神戸本線梅田駅にて撮影(2019年3月16日)

今津〔北〕

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阪急電鉄5000系5002編成
(リニューアル車)
阪急今津〔北〕線門戸厄神駅にて撮影(2019年3月16日)

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阪急電鉄5000系5004編成(リニューアル車)
阪急今津〔北〕線門戸厄神駅にて撮影(2019年3月9日)

 今回『阪急西宮ガーデンズリニューアルオープンPRヘッドマークは、現在、今津〔北〕線でのヘッドマーク装着編成の重鎮(?)になっている5004編成にも装着されました。

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『阪急西宮ガーデンズ
リニューアルオープン
PRヘッドマーク拡大したもの

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車体
側面に貼られた『阪急西宮ガーデンズリニューアルオープンPRステッカー

 以上、「阪急電車撮影日記(2019年3月:西宮ガーデンズROHM編)でした。最後まで読んでいただき有難う御座いました。

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2019年03月22日

鉄道イベント情報(2019.3.22)

 ブログをご覧の皆様こんばんは。昨日の「春分の日」の祝日はブログの掲載をお休みさせていただきました。今日のブログ記事は、『大阪高速鉄道(大阪モノレール)』「鉄道イベント情報」をお伝えします。〔前回は2018年11月23日(金・に開催されました。〕

 2019年5月11日(『大阪モノレール車両基地見学会』大阪モノレール万博車両基地で開催されます。最寄り駅は大阪モノレール万博記念公園駅開催時間は午前の部が9時~12時,午後の部は13時15分~16時15分までです。ブログをご覧の皆様もお出掛けされてはいかがですか?

 なお、このイベントは事前応募制なので、往復はがきで応募して下さい。締め切りは4月12の消印まで有効です。来場の際は必ず参加証を持参下さい。詳しくは、大阪高速鉄道(大阪モノレール)のホームページをご覧下さい。


 募集人員は480名で、午前の部,午後の部とも240名ずつです。当日万博記念公園駅(集合・受付場所)から車両基地まで係員が案内してくれます。

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プロフィール

大阪の鉄道マニア

 初めまして、「大阪の鉄道マニア」と申します。 主に「鉄」の種類としましては、「乗り鉄」・「カード収集鉄」・「時刻表鉄」・「音鉄」・「模型鉄」くらいでしょうか。たまに「撮り鉄」をする時もあります。

 一番好きな音は、今は無き阪神電鉄7101形(改造後2000系)の電機子チョッパ音ですね。加速する時に、時報のサイレンのような音を出して走るのが好きでした。

 私の好きな色は「緑色」です。この色を使っている鉄道車両では、「おけいはん」こと京阪電鉄と神戸市営地下鉄、JR大和路線が好みですね。

 こんな感じの人物ですが、どうぞ宜しくお願い致します。

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