スルッとKANSAI管内の電車(バス)情報局

 阪神電車に関連する情報を始め、京阪神の私鉄車両の撮影日記や磁気カード乗車券の発売情報、毎年開催される『スルッとKANSAIバスまつり』の情報などを皆様に分かり易いようにお伝えしたいと思います。

2018年05月

 ブログをご覧の皆様こんばんは。私『管理人』の都合により、ブログの更新2日間お休みさせていただきました。『2日間のブログ更新休み』期間中も沢山の方に訪問していただき有難う御座いました。本日からブログの更新を再開させていただきます。再開第1号の記事は、『能勢電鉄ダイヤ改正の情報』の内容を紹介します。この内容は、『阪急電鉄宝塚線ダイヤ改正』に関連したものです。ダイヤ改正の対象は、能勢電鉄全線妙見線日生線)です。

1:平日ダイヤ

早朝時間帯

●上り

平野「普通」(5時05分)川西能勢口行き〔始発電車〕新設
川西能勢口「普通」梅田行き接続

●下り

・川西能勢口発「普通」(5時18分)妙見口行き始発電車とし、始発電車発車時刻20分繰り上げ

ラッシュ時間帯

●上り

・日生中央発「特急日生エクスプレス」梅田行きにおいて、運行時間帯約10分早めます。なお、列車本数(7本)現行ダイヤと同じ

8時台妙見口笹部間を運行する列車運転本数適正化を図る為、妙見口発の列車運転本数増便して10分間隔運行

昼間時間帯及び夕方ラッシュ時間帯

現行ダイヤを踏襲

2:土曜及び休日ダイヤ

夜間時間帯

同日実施される『阪急電鉄宝塚線ダイヤ改正』で、宝塚本線19時台から12分間隔運行されるのに伴い、能勢電鉄列車宝塚本線列車接続させる為、19時台から12分間隔運行

 ダイヤ改正の内容に関しては、駅置きの『阪急ニュースLineaダイヤ改正臨時号宝塚線・能勢電鉄線版』、又は能勢電鉄のホームページFacebookをご覧下さい。なお、この記事は『平成30(2018)年7月7日(土)阪急電鉄宝塚線ダイヤ改正の情報』トラックバックしていますので、併せてご覧下さい。




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 ブログをご覧の皆様こんばんは。今日のブログ記事は、「京阪本線中之島線臨時ダイヤ情報」の内容を紹介します。

 5月30日(水)JRA京都競馬場「京都芸術花火2018開催されます。これに伴い、京阪本線中之島線臨時列車運行されます。なお、荒天の場合は、5月31日(木)に順延されます。

①京都方面

・淀発「臨時普通」(21時08分)三条行き

・淀発「臨時普通」(21時28分)三条行き

②大阪方面

・淀屋橋行き「急行」樟葉(21時07分)から淀発(20時58分)に変更して延長運転。

・淀発「臨時特急」(21時10分)中之島行き

・淀屋橋行き「急行」樟葉(21時30分)から淀発(21時21分)に変更して延長運転。

・淀発「臨時準急」(21時34分)淀屋橋行き

 詳しい内容は、「京都芸術花火のホームページをご覧下さい。なお、今回臨時列車については、京阪電鉄のホームページには掲載されていませんのでご注意下さい。


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 ブログをご覧の皆様こんばんは。昨日掲載した記事の中で、「本日5月27日(は、私『管理人』の用事で出掛ける為、ブログの掲載が出来ないかもしれません」と書きましたが、用事終了後、早めに帰宅する事が出来たので1記事だけではありますが、本日通常どおり更新したいと思います。

 それでは、本題に入りたいと思います。今日のブログ記事は、『阪急電鉄宝塚線ダイヤ改正の情報』の内容を紹介します。ダイヤ改正の対象は、宝塚線全線宝塚本線箕面)です。

平日ダイヤ

1:ラッシュ時間帯

●上り

・日生中央発「特急日生エクスプレス」梅田行きにおいて、運行時間帯約10分早めます

・川西能勢口発「通勤特急」梅田行きにおいて、運行時間帯約25分早めるとともに、5本から6本増発

 また、川西能勢口駅始発全列車2号線ホームから発車します。

箕面線直通の「準急」「普通」列車及び豊中駅始発「普通」列車一部池田駅始発「普通」列車等に変更。

 なお、箕面線運行本数現行水準を確保し、石橋「特急日生エクスプレス」又は「通勤特急」接続

豊中梅田間の「普通」列車所要時間を短縮

宝塚駅始発列車は、「急行」「準急」交互に運転し、梅田まで先着

2:昼間時間帯

現行どおり

3:夕方ラッシュ時間帯

●下り

・梅田発「普通」箕面行きを梅田発「急行」雲雀丘花屋敷行きに変更。

・梅田発「普通」雲雀丘花屋敷行きを梅田発「普通」川西能勢口行きに変更。

 なお、箕面線運行本数現行水準を確保

(現行)4号線「特急日生エクスプレス」「普通」箕面行き
    5号線「急行」宝塚行き
    6号線「普通」雲雀丘花屋敷行き

(改正後)4号線「特急日生エクスプレス」「急行」雲雀丘花屋敷行き
      5号線「急行」宝塚行き
      6号線「普通」川西能勢口行き

休日ダイヤ

○:夜間時間帯

12分間隔による運行時間帯開始現行21時台から19時台繰り上げ

 これにより、宝塚駅での今津〔北〕との接続が改善されます。

 ダイヤ改正の内容に関しては、駅置きの『TOKK7月1日号』『阪急ニュースLineaダイヤ改正臨時号宝塚線・能勢電鉄線版』、又は阪急電鉄のホームページをご覧下さい。なお、この記事は『平成30(2018)年7月7日(土)能勢電鉄ダイヤ改正の情報』トラックバックしていますので、併せてご覧下さい。



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 ブログをご覧の皆様こんばんは。私『管理人』の都合により、ブログの更新2日間お休みさせていただきました。『2日間のブログ更新休み』期間中も沢山の方に訪問していただき有難う御座いました。本日からブログの更新を再開させていただきます。再開第1号の記事は、神戸電鉄撮影日記(2018年5月25日開業90周年記念「メモリアルトレインスプリンググリーンとシルバーグレーの復刻塗装車両をお送りします。

 私『管理人』昨日、私用で神戸に出掛けておりました。この時、神戸高速線新開地駅5月20日(から運行開始した神戸電鉄開業90周年記念「メモリアルトレインスプリンググリーンとシルバーグレーの復刻塗装車両撮影しましたので、これを掲載したいと思います。なお、掲載した画像の中には、光の反射等で少し見にくい所があるかもしれませんが予めご了承下さい。

掲載されている画像は、私の所有物ですので、無断転載等を禁じます
14176abd.jpg
神戸電鉄1150系
1151編成
神鉄神戸高速線新開地駅にて撮影

 私『管理人』個人の見解ではありますが、今回「メモリアルトレインスプリンググリーンとシルバーグレーの復刻塗装車両を見た時に、塗装塗り分け方阪神電鉄5500系・5550系車両同じながらも、淡い緑色系(スプリンググリーン)塗装によってが和んでいくような感じがしましたね。また、乗務員には神戸電鉄マスコットキャラクターになっている『しんちゃん乗務していました。

 ちなみに、私『管理人』プロフィール欄にも記載していますが、私『管理人』好きな色緑色なので、好み鉄道車両がまた一つ増えました。

1ed38078.jpg
神戸電鉄開業90周年記念ヘッドマーク拡大したもの

 開業90周年記念「メモリアルトレインスプリンググリーンとシルバーグレーの復刻塗装車両先頭車の前面には、神戸電鉄開業90周年記念ロゴマーク描かれたヘッドマークが装着されていました。

044d8e3a.jpg
1150系1151編成側面行先表示車両番号(1151)

 最後は、1150系1151号車側面行先表示画像掲載して締めくくりたいと思います。

 以上、神戸電鉄撮影日記(2018年5月25日開業90周年記念「メモリアルトレインスプリンググリーンとシルバーグレーの復刻塗装車両でした。なお、この記事は『神戸電鉄開業90周年記念「メモリアルトレイン」運行開始のお知らせ』とリンクしていますので、併せてご覧下さい。
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 ここで、私『管理人』からブログをご覧の皆様にお知らせがあります。

 明日5月27日(は、私『管理人』の用事で出掛ける為、ブログの掲載が出来ないかもしれませんその場合は悪しからずご了承下さい。

 ブログをご覧の皆様こんにちは。昨日阪急電鉄能勢電鉄ホームページで『阪急宝塚線能勢電鉄線ダイヤ改正に関する情報』が掲載されましたが、先程、能勢電鉄ホームページでヘッドマーク掲出に関するお知らせが掲載されたので、今日のブログ記事は、「能勢電鉄創立110周年記念ヘッドマーク掲出に関するお知らせの内容を紹介したいと思います。

 能勢電鉄では、明治41年5月23日能勢電気軌道として創立してから今年110周年になるのを記念して、営業運転列車2編成記念ヘッドマークが装着されます。


ヘッドマーク装着車両1700系1703編成7200系7200編成

※:当初ヘッドマーク装着車両5100系5108編成7200系7200編成2編成になっていましたが、1700系1703編成7200系7200編成2編成変更となりましたのでご注意下さい。


ヘッドマーク装着期間:本日5月23日(水)午後8月31日金:予定

 『能勢電鉄創立110周年記念』のヘッドマークに関する詳しい内容は、能勢電鉄ホームページ、又はFacebookをご覧下さい。


Facebook〔投稿その1〕:https://www.facebook.com/noseden/posts/1661305197286321


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 ブログをご覧の皆様こんばんは。今日のブログ記事は、「大阪シティバス運行についてのお知らせ」の内容を紹介します。

 6月1日(金7月1日(までの間、「舞洲(まいしま)」「ゆり園開園されます。これに伴って、お出掛けされるお客様への利便性向上の為、ゆり園直行バス運行されます。

「直行」:西九条~舞洲スポーツアイランド

停車停留所:ノンストップ

片道料金は大人210円,小児110円

 舞洲ゆり園へは、舞洲スポーツアイランドバス停(終点)下車が便利です。なお、ゆり園直行バス西九条バス停は、82系統:高見1丁目行きと同バス停牛丼の「すき家」の前から発車します。)です。通常の81系統:舞洲スポーツアイランド行きバス停とは異なりますのでご注意下さい。詳しい内容は、大阪シティバスホームページをご覧下さい。

大阪シティバスに関する内容:http://citybus-osaka.co.jp/news/899


舞洲ゆり園に関する内容:http://yurien.com/

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 ブログをご覧の皆様こんばんは。今日のブログ記事は、古い内容になりますが、『JR山陽新幹線「500 TYPE EVA」ラストランに関する新聞記事』を紹介したいと思います。

 私『管理人』がいつも読んでいる新聞の朝刊に『JR山陽新幹線「500 TYPE EVA」ラストランに関する記事掲載されていました。掲載されている画像は、私の所有物ですので、無断転載等を禁じます
イメージ 1

 上記の記事によると、JR山陽新幹線運行されていた「500 TYPE EVA」5月13日(をもって運行を終了するのに伴い、新大阪駅発車する「500 TYPE EVA」最終列車撮影している1コマに関する内容が書かれていました。当初昨年3月運行を終了する予定となっていましたが、根強い人気を受けた事から今年5月13日(まで運行期間延長されていました。


 私『管理人』も一度は「500 TYPE EVA」撮影したいと思っていましたが、撮影出来る機会が無かった為、残念ながら撮影する事は出来ませんでした

 山陽新幹線「500 TYPE EVA」に関する詳しい内容は、JR西日本のホームページをご覧下さい。


 以上、簡単ではありますが、『JR山陽新幹線「500 TYPE EVA」ラストランに関する新聞記事を紹介しました。

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 今日2つ目の記事は、「近鉄鳥羽線臨時ダイヤ情報」の内容を紹介します。

 6月1日(金)三重県営サンアリーナ「イベント(RADWIMPS〔ラッドウインプス〕コンサート Road to Catharsis Tour 2018)」が行われます。これに伴って、「臨時急行」の運転及び定期「急行」定期「普通」延長運転が行われます。

○伊勢方面→名古屋

・名古屋行き「急行」松阪(22時20分)から五十鈴川発(21時58分)に変更して延長運転。

・五十鈴川発「臨時急行」(22時26分)津行き

・伊勢中川行き「普通」宇治山田(23時12分)から五十鈴川発(23時08分)に変更して延長運転。

「急行」「臨時急行」停車駅:五十鈴川,宇治山田,伊勢市,松阪,伊勢中川,
                   桃園,久居,南が丘,津新町,津,江戸橋,白子,
                   伊勢若松,塩浜,四日市,富田,桑名,弥富,蟹江,
                   名古屋

 臨時ダイヤの内容に関しては、近鉄のホームページをご覧下さい。


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