スルッとKANSAI管内の電車(バス)情報局

 阪神電車に関連する情報を始め、京阪神の私鉄車両の撮影日記や磁気カード乗車券の発売情報、毎年開催される『スルッとKANSAIバスまつり』の情報などを皆様に分かり易いようにお伝えしたいと思います。

2015年05月

 この記事は、「岡山鉄道さんが主催する『ブログ訪問者数1,000人突破記念フォトコンテストに参加する為の専用記事です。通常記事ではありませんのでご注意下さい。掲載されている画像は、私の所有物ですので、私『管理人』『フォトコンテスト主催者』を除き、無断転載等を禁じます

作品部門 「1000系・1000形」の鉄道車両

イメージ 1
阪急電鉄1000系1004編成「臨時特急日生エクスプレス」
能勢電鉄妙見線平野駅にて撮影

 本来、「特急日生エクスプレス」は平日のラッシュ時間帯運行(ラッシュ時間帯日生中央阪急梅田間で。夕方ラッシュ時間帯阪急梅田日生中央間でそれぞれ運行)されています。この日私『管理人』能勢電鉄平野車庫で開催された『のせでんレールウェイフェスティバル2015春』のイベントに参加する為、平野駅に来ていました。また、この日祝日という事で、の行楽臨時列車として梅田行き「特急日生エクスプレス」運転される為、会場へ行く前に川西能勢口方面行きのホームへ移動して撮影したものです。

 ちなみに、奥に写っている電車『のせでんレールウェイフェスティバル2015春』「イベント列車として使用された5100系5138編成です。

 上記の1枚エントリーさせていただきます。不慣れな所があり、綺麗撮影出来ていないと思いますが、岡山鉄道さん、審査の方を宜しくお願いします。

 今日2つ目の記事は、「JR西日本近畿圏(アーバンネットワーク)内の在来線臨時ダイヤ情報」の内容を紹介します。第1弾は、ユニバーサル・スタジオ・ジャパンへお出掛けされるお客様への利便性向上の為、臨時列車運行されます。

○USJ方面

・新大阪発「快速」(10時33分)桜島行き
車種:「ハリー・ポッターをイメージしたUSJラッピング列車(201系8両編成)
(運転日:7月4日,11日,18日,25日・8月1日,8日,15日
22日,29日・9月5日,12日,19日,26日

 新大阪発車するとユニバーサルシティまで途中の駅には止まりません。また、都合により車種を変更する場合があるのでご注意下さい。停車駅や発着時間など詳しい内容は、JR西日本のホームページをご覧下さい。


 なお、この記事は201系にUSJラッピング車『2本目』が登場!トラックバックしていますので、併せてご覧下さい。

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 ブログをご覧の皆様こんにちは。今日1つ目の記事は、「神鉄粟生線臨時ダイヤ情報」の内容を紹介します。

 6月11日(14日(までの4日間、「サントリーレディスオープン2015(ゴルフ)」が行われます。これに伴って、「急行」木津駅臨時停車します。〔字体が斜字列車は、6月13日(14日(臨時停車。〕

①粟生方面

・新開地発「急行」(10時27分)志染行き
[木津発(10時49分)]

・新開地発「急行」(10時57分)粟生行き
[木津発(11時19分)]

・新開地発「急行」(11時27分)志染行き
[木津発(11時49分)]

・新開地発「急行」(11時57分)粟生行き
[木津発(12時19分)]

・新開地発「急行」(12時27分)志染行き
[木津発(12時49分)]

・新開地発「急行」(12時57分)粟生行き
[木津発(13時19分)]

・新開地発「急行」(13時27分)志染行き
[木津発(13時49分)]

・新開地発「急行」(13時57分)粟生行き
[木津発(14時19分)]

・新開地発「急行」(14時27分)粟生行き
[木津発(14時49分)]

・新開地発「急行」(14時57分)粟生行き
[木津発(15時19分)]

・新開地発「急行」(15時27分)粟生行き
[木津発(15時49分)]

②新開地方面
 
・粟生発「急行」(10時09分)新開地行き
[木津発(10時50分)]

・志染発「急行」(11時05分)新開地行き
[木津発(11時20分)]

・粟生発「急行」(11時10分)新開地行き
[木津発(11時50分)]

・志染発「急行」(12時05分)新開地行き
[木津発(12時20分)]

・粟生発「急行」(12時10分)新開地行き
[木津発(12時50分)]

・志染発「急行」(13時05分)新開地行き
[木津発(13時20分)]

・粟生発「急行」(13時10分)新開地行き
[木津発(13時50分)]

・志染発「急行」(14時05分)新開地行き
[木津発(14時20分)]

・粟生発「急行」(14時10分)新開地行き
[木津発(14時50分)]

・志染発「急行」(15時05分)新開地行き
[木津発(15時20分)]

・粟生発「急行」(15時10分)新開地行き
[木津発(15時50分)]

停車駅:新開地,湊川,鈴蘭台,鈴蘭台西口,
      西鈴蘭台,木津~粟生間は各駅停車

 臨時ダイヤの内容に関しては、神戸電鉄のホームページをご覧下さい。


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 ブログをご覧の皆様こんばんは。昨日はブログの掲載をお休みさせていただきました。今日のブログ記事は、前回の掲載から4週間が経過してしまいましたが、3月15日(阪急川西能勢口駅開催された『能勢電鉄5100系車両導入記念イベント』の続きのようなものを掲載したいと思います。なお、掲載した画像の中には、光の反射等で少し見にくい所があるかもしれませんが予めご了承下さい。

 試乗会列車発車し、無事記念グッズ購入出来た私『管理人』は、一度改札を出て近くにある牛丼屋さん昼食を摂り、再び改札処理を済ませて会場に戻って来ました。そして、試乗会列車川西能勢口駅へ戻って来て車両見学再開した途端、能勢電鉄社員さんのご厚意により行先表示装置操作する事が出来る「ファンサービス」が始まりました。一部ではありますが、私『管理人』撮影出来た面白い行先表示この記事で紹介したいと思います。掲載されている画像は、私の所有物ですので、無断転載等を禁じます
イメージ 1
「日生急行」山下⇔妙見口

 「日生急行」は本来、日生中央川西能勢口間の種別になっているのですが、運行区間山下妙見口間になっているので、「日生急行」接続リレー列車として運行するのでしょうか?

イメージ 2
「準急」平野

 「準急」平野行きは、「妙見急行」「日生急行」川西能勢口平野間でノンストップとなっているのを補う形で川西能勢口平野間の一部の駅に停車しながら運行する種別になるかもしれませんね。

イメージ 3
「準急」日生中央

 先程の「準急」平野行き延長運転する形がこれになりますね。川西能勢口平野間は「準急」平野行きの停車駅で。平野日生中央間は「日生急行」の停車駅で運行するのが理想的かなぁ私『管理人』は思いましたね。

イメージ 4

 こちらは、能勢電鉄5100系行先表示装置操作する為のタッチパネル」です。画面の表示が「準急」日生中央行きとなっていますが、実は、「準急」日生中央行き行先表示指令したのは私『管理人』なんです。時間の関係タッチパネル」操作能勢電鉄社員さん操作していただきましたが、行先表示指令私『管理人』がさせていただきました。ブログをご覧の皆様は、私『管理人』指令した行先表示満足して頂けたでしょうか。

イメージ 5
「試運転」山下⇔日生中央

 山下日生中央間の一区間で「試運転」するという事は、5100系車両加速性能を調べる為でしょうか?ちなみに、この区間では性能をフルに発揮出来る『時速80㎞/h』近くまで速度を上げて運転するので、この区間「試運転」列車として走るのはいいかもしれませんね。

イメージ 6
「日生急行」日生中央側面行先表示(漢字表記)

イメージ 7
「日生急行」日生中央側面行先表示(英語表記)

 「日生急行」日生中央行き実際の運行ダイヤには存在しませんが、設定されれば「特急日生エクスプレス」に次ぐ往復設定列車になりますね。なお、側面の行先表示漢字表記英語表記一緒に表示出来ない為、漢字表記英語表記交互に表示されるようになっています。

 能勢電鉄社員さんのご厚意による5100系5136編成を使った行先表示装置「ファンサービス」(面白行先表示)の模様はここまでです。なお、この記事は『「能勢電鉄5100系車両導入記念イベント」の模様その3,5(2015.3.15)』トラックバックしていますので、併せてご覧下さい。

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 ブログをご覧の皆様こんばんは。今日のブログ記事は、久々に泉北高速鉄道『ブルーライナーカード』新デザイン発売情報をお伝えします。

「和泉中央駅開業20周年記念」

発売場所:泉北高速鉄道の各駅(深井~和泉中央間)券売機

 このカードは、平成27年6月1日(月)から発売されます。お買い求めの方はお早めにどうぞ。

 カードのデザインなど詳しくは、駅置きの『BLue Liner6月号』、又は泉北高速鉄道のホームページをご覧下さい。なお、売り切れの場合はご容赦下さい。


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 ブログをご覧の皆様こんばんは。私のブログ記念乗車券発売情報についてはあまり取り上げていませんが、南海電鉄『ぎょえ~!』アゴの外れが元に戻らないくらい大変ビックリするような記念乗車券発売されるとの事なので、今日のブログ記事は、南海電鉄記念乗車券発売情報をお伝えします。

「創業130周年記念乗車券」 大人用130円

発売場所:難波(2Fサービスセンター)、新今宮、堺、泉大津、岸和田、泉佐野、関西空港、和歌山市、加太、住吉東、堺東、北野田、河内長野、橋本、高野山の各駅

発売期間は平成27年6月1日(月)午前7時から6月7日(日)までで、発売枚数は1,300枚です。売り切れ次第、発売を終了します。なお、記念乗車券購入お一人様2枚までで、払い戻しは出来ません。ご注意下さい。

有効期間:6月13日(14日(2日間限定片道乗車1回限り

有効区間:南海電鉄全線乗車駅から降車駅まで。

参考資料(通常運賃)

難波和歌山港 920円 難波高野山 1,260

和歌山港高野山 1,730 関西空港高野山 1,790

 詳しくは、南海電鉄のホームページ内の「創業130周年記念乗車券」pdfファイルをご覧下さい。なお、座席指定を利用する場合は、特急料金又は座席指定料金別途必要です。ご注意下さい。



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 ブログをご覧の皆様こんばんは。昨日はブログの掲載をお休みさせていただきました。2015年2月28日(JR西日本在来線春の臨時ダイヤ情報(2015:寝台列車)記事掲載して以降、またもや掲載するタイミングが大幅に狂ってしまったのと、色々な記事が立て込み過ぎた関係で掲載する事が出来ず、ズルズルと行ってしまいました意味の無い内容になってしまいますが、参考資料程度で読んでいただけたら幸いです。ブログをご覧の皆様に対して多大なご迷惑おかけしたことを心よりお詫び申し上げます。

 という事で、今日のブログ記事は、「JR西日本近畿圏(アーバンネットワーク)内の在来線臨時ダイヤ情報」の内容を紹介します。第6弾は、丹後,山陰方面を結んでいる『きのさき号』『こうのとり号』『スーパーはくと号』『はしだて号』『はまかぜ号』快速篠山ABCマラソン号』」普通天空の城 竹田城跡号』」を掲載します。

①丹後,山陰方面

・京都発「特急スーパーはくと1号」(7時06分)倉吉行き[智頭急行線経由]
車種:智頭急行HOT7000系
[相生発(8時51分)]
臨時停車日3月1日~21日

[用瀬発(9時54分)]
臨時停車日:4月21日

・大阪発快速篠山ABCマラソン号』」(7時41分)篠山口行き
車種:225系6000番台6両編成
(運転日:3月1日

・大阪発「特急かにカニはまかぜ」(7時49分)浜坂行き[播但線経由]
車種:キハ189系6両編成全車指定席
(運転日:3月1日,7日,8日,14日,15日,21日

・新大阪発「特急こうのとり75号」(8時21分)城崎温泉行き[福知山線経由]
車種:381系4両編成全車指定席
(運転日:3月1日

・京都発「特急スーパーはくと3号」(8時50分)倉吉行き[智頭急行線経由]
車種:智頭急行HOT7000系
[相生発(10時36分)]
臨時停車日3月14日~21日

[用瀬発(11時40分)]
臨時停車日:4月21日

・京都発「特急スーパーはくと3号」(8時52分)倉吉行き[智頭急行線経由]
車種:智頭急行HOT7000系
[相生発(10時36分)]
臨時停車日3月1日~13日

・京都発「特急はしだて1号」(9時25分)天橋立行き
車種:381系6両編成
[胡麻発(10時06分)]
臨時停車日:5月30日,31日・6月6日,7日

・大阪発「特急はまかぜ1号」(9時38分)浜坂行き[播但線経由]
車種:キハ189系6両編成〔一部期間は3両編成
[加古川発(10時26分)・佐津発(12時46分)]
臨時停車日:3月2日~21日

[加古川発(10時26分)・佐津発(12時47分)]
臨時停車日3月1日

[竹田発(11時44分)]
臨時停車日:3月20日~31日・4月1日~30日・5月1日~31日・
6月1日~30日

・新大阪発「特急こうのとり7号」(11時05分)福知山行き天橋立行きに変更して延長運転。[福知山線・KTR線経由]
車種:381系6両編成
(運転日:5月2日~6日

・大阪発「特急はまかぜ3号」(12時22分)香住行き浜坂行きに変更して延長運転。[播但線経由]
車種:キハ189系6両編成
(運転日:3月1日

・大阪発「特急はまかぜ3号」(12時22分)香住行き[播但線経由]
車種:キハ189系6両編成〔一部期間は3両編成
[竹田発(14時23分)]
臨時停車日:3月20日~31日・4月1日~30日・5月1日~31日・
6月1日~30日

・寺前発普通天空の城 竹田城跡号』」(14時05分)和田山行き
車種:キハ40系1両編成
(運転日:3月20日~31日・4月1日~30日・5月1日~31日・
6月1日~30日

※:ラッピング車両以外で運行する場合があるのでご注意下さい。また、寺前発普通(11時51分)和田山行きラッピング車両運行します。

・京都発「特急きのさき17号」(19時29分)福知山行き豊岡行きに変更して延長運転。
車種:287系4両編成
(運転日:3月14日,15日,20日~31日・4月1日~5日,17日,18日,
19日,24日~30日・5月1日~10日

②京都・大阪方面

・新大阪行き「特急こうのとり4号」福知山発(6時52分)から豊岡発(5時50分)に変更して延長運転。[福知山線経由]
車種:287系4両編成
(運転日:3月14日,15日,16日,21日~31日・4月1日~6日,18日,
19日,20日,25日~30日・5月1日~11日

・和田山発普通天空の城 竹田城跡号』」(10時26分)寺前行き
車種:キハ40系1両編成
(運転日:3月20日~31日・4月1日~30日・5月1日~31日・
6月1日~30日)

※:ラッピング車両以外で運行する場合があるのでご注意下さい。また、和田山発普通(12時50分)寺前行きラッピング車両運行します。

城崎温泉「特急こうのとり76号」(12時08分)新大阪行き[福知山線経由]
車種:381系4両編成全車指定席
(運転日:3月1日

倉吉「特急スーパーはくと10号」(14時25分)京都行き[智頭急行線経由]
車種:智頭急行HOT7000系
[相生発(16時10分)]
臨時停車日:3月1日~21日

[用瀬発(15時12分)]
臨時停車日:4月21日

浜坂「特急はまかぜ4号」(13時30分)大阪行き[播但線経由]
車種:キハ189系6両編成〔一部期間は3両編成
[竹田発(15時05分)]
臨時停車日:3月20日~31日・4月1日~30日・5月1日~31日・
6月1日~30日)

浜坂「特急かにカニはまかぜ」(14時51分)大阪行き[播但線経由]
車種:キハ189系6両編成全車指定席
(運転日:3月1日,7日,8日,14日,15日,21日

・福知山発「特急きのさき18号」(16時44分)京都行き
車種:287系4両編成

・東舞鶴発「特急まいづる12号」(16時27分)京都行き
車種:287系3両編成
[胡麻発(17時26分)]
臨時停車日:5月30日,31日・6月6日,7日

※:綾部「特急きのさき18号」「特急まいづる12号」連結して運転。

・新大阪行き「特急こうのとり22号」福知山発(17時22分)から天橋立発(16時37分)に変更して延長運転。[福知山線・KTR線経由]
車種:381系6両編成
(運転日:5月2日~6日

倉吉「特急スーパーはくと12号」(16時24分)京都行き[智頭急行線経由]
車種:智頭急行HOT7000系
[相生発(18時14分)]
臨時停車日:3月1日~21日

[用瀬発(17時13分)]
臨時停車日:4月21日

・大阪行き「特急はまかぜ6号」香住発(16時51分)から浜坂発(16時31分)に変更して延長運転。[播但線経由]
 車種:キハ189系6両編成
(運転日:3月1日

[佐津発(16時58分)・加古川発(19時17分)]
臨時停車日:3月1日

香住「特急はまかぜ6号」(16時51分)大阪行き[播但線経由]
車種:キハ189系6両編成〔一部期間は3両編成
[佐津発(16時58分)・加古川発(19時17分)]
臨時停車日:3月2日~21日

[竹田発(18時02分)]
臨時停車日:3月20日~31日・4月1日~30日・5月1日~31日・
6月1日~30日

 都合により車種を変更する場合があるのでご注意下さい。停車駅や発着時間など詳しい内容は、JR西日本のホームページをご覧下さい。

『きのさき号』『こうのとり号』『はまかぜ号』『かにカニはまかぜ号』快速篠山ABCマラソン号』」普通天空の城 竹田城跡号』」関する内容

『スーパーはくと号』関する内容

プラン「かにカニ日帰りエクスプレス関する内容

『はまかぜ号』普通天空の城 竹田城跡号』」に関する内容

注)KTR:京都丹後鉄道(旧:北近畿タンゴ鉄道)。

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 掲載する順番が前後してしまいましたが、今日2つ目の記事で皆様にご挨拶させていただきます。4月11日(閲覧訪問者数が22万人を突破しましたが、1ヶ月2週間が経過した5月21日(木)閲覧訪問者数が23人を突破しました。ブログをご覧の皆様に対し厚く御礼申し上げます。

 閲覧訪問者数23万人突破記念して、今回は『「特急『サザン』妖怪ウォッチイメージ 12撮影日記(2015年5月をお送りします。

 私『管理人』先日、私用で出掛けた際に南海難波天下茶屋駅で「特急『サザン』妖怪ウォッチイメージ 12」(私『管理人』独断名称:『ジバニャンイメージ 12サザン』)撮影しましたので、これを掲載したいと思います。掲載されている画像は、私の所有物ですので、無断転載等を禁じます
イメージ 1
南海電鉄10000系10009編成特急『サザン』妖怪ウォッチイメージ 12
南海本線天下茶屋駅にて撮影

 以前、「烈車戦隊トッキュウジャーデザイン特急『サザン』では、10004編成和歌山市寄り1両(10904号車)だけがラッピングされて走っていましたが、今回の「特急『サザン』妖怪ウォッチイメージ 12」では、車両1編成(4両)全てラッピングが施されています。また、貫通扉にはヘッドマークの代わりとしてジバニャンイメージ 12が描かれていましたね。

イメージ 2
特急『サザン』妖怪ウォッチイメージ 12」の1号車ジバニャンイメージ 12の側面と車両番号(10909

イメージ 3
特急『サザン』妖怪ウォッチイメージ 12」の1号車ジバニャンイメージ 12ドUP

イメージ 4
特急『サザン』妖怪ウォッチイメージ 12」の2号車ウィスパーイメージ 13の側面と車両番号(10109

イメージ 5
特急『サザン』妖怪ウォッチイメージ 12」の行先表示

 2号車3号車後から増備された車両なので、種別表示行先表示別々(1号車4号車種別表示行先表示一体型。)になっています。

イメージ 6
特急『サザン』妖怪ウォッチイメージ 12」の3号車コマさんイメージ 14の側面と車両番号(10809)

イメージ 7

 3号車コマさんイメージ 14連結部付近にはジバニャンイメージ 12トゲニャンなど、妖怪ウォッチイメージ 12キャラクター描かれていました。

イメージ 8
特急『サザン』妖怪ウォッチイメージ 12」の4号車コマじろうイメージ 15の側面と車両番号(10009)

イメージ 9

 車内座席には、妖怪ウォッチイメージ 12特別デザインヘッドカバーが取り付けられていました。

イメージ 10
特急『サザン』妖怪ウォッチイメージ 12」の難波側先頭車連結部

 特急『サザン』難波側先頭車の前には自由席車連結するので、こちらが先頭に出る事はありませんね。こちらが先頭に出ていたら撮影したかったのに…。

イメージ 11
南海電鉄7100系7181編成
南海本線難波駅にて撮影

 今回の「特急『サザン』妖怪ウォッチイメージ 12」では、自由席車として7100系7181編成連結されていました。10000系特急『サザン』には自由席車として7000系or7100系連結されていますが、7000系については今年9月末をもって運行終了となるので、少し寂しくなりますね。

 以上、『閲覧訪問者数23万人突破!記念として、『「特急『サザン』妖怪ウォッチイメージ 12撮影日記(2015年5月お送りしました。なお、この記事は『「特急『サザン』妖怪ウォッチ号」運行開始のお知らせ』とトラックバックしていますので、併せてご覧下さい。

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