スルッとKANSAI管内の電車(バス)情報局

 阪神電車に関連する情報を始め、京阪神の私鉄車両の撮影日記や磁気カード乗車券の発売情報、毎年開催される『スルッとKANSAIバスまつり』の情報などを皆様に分かり易いようにお伝えしたいと思います。

2013年11月

 今日3つ目の記事は、「阪急神戸本線臨時ダイヤ情報」の内容を紹介します。

 12月5日(16日(月)まで「2013神戸ルミナリエ開催されます。これに伴い、期間中土曜日日曜日阪急神戸本線臨時列車運行されます。〔字体が斜字列車は、12月7日14日運転。〕

○大阪方面

・三宮発「臨時特急」(21時44分)梅田行き

・三宮発「臨時特急」(22時00分)梅田行き

・三宮発「臨時快速急行」(22時40分)梅田行き

運転日:12月7日,8日,14日,15日

 詳しい内容は、駅置きの『TOKK12月1日号』、又は阪急電鉄のホームページをご覧下さい。


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 今日2つ目の記事は、阪神電鉄『らくやんカード』新デザイン発売情報をお伝えします。2013年11月23日(土・祝に発売された「2013年神戸ルミナリエ」の『らくやんカード』に続き、新たな『らくやんカード』が発売されます。
 
「劇団四季『ライオンキング』第二弾」 大人用1,000円券
 
発売場所:阪神電鉄の各駅改札口(大阪難波駅,武庫川線,神戸高速線を除く)
 
 カードのデザインなど詳しくは、駅置きの『ホッと!HANSHIN12月号』、又は阪神電鉄のホームページ内の「乗車券・きっぷ」ページをご覧下さい。なお、売り切れの場合はご容赦下さい。
 
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 改めまして、ブログをご覧の皆様こんにちは。昨日はブログの掲載をお休みさせていただきました。今日1つ目の記事は、『大阪市交通局年末年始情報』をお伝えします。

平成25年12月31日(火)大阪市営地下鉄ニュートラム「大みそかの終夜運転」が行われます。

1:御堂筋線(江坂~なかもず間)

・上下線とも30分間隔で運転し、北大阪急行線(千里中央~江坂間)相互直通運転を実施。なお、24時30分頃から2時30分頃まで中津~天王寺15分間隔で運転。

2:谷町線(大日~八尾南間)

・上下線とも30分間隔で運転。

3:四つ橋線(西梅田~住之江公園間)

・上下線とも30分間隔で運転。

4:中央線(コスモスクエア長田間)

・上下線とも30分間隔で運転し、近鉄けいはんな線(長田~学研奈良登美ヶ丘間)相互直通運転を実施。なお、沿線のイベント等によっては増発運転を行う場合あり。

5:千日前線(野田阪神~南巽間)

・上下線とも30分間隔で運転。

6:堺筋線(天神橋筋六丁目~天下茶屋間)

・上下線とも30分間隔で運転し、阪急千里線(北千里~天神橋筋六丁目間)相互直通運転を実施。

7:長堀鶴見緑地線(大正~門真南間)

・上下線とも30分間隔で運転。なお、1時10分頃から3時10分頃までは大正発心斎橋行き7分30秒間隔で運転し、それ以外の区間15分間隔で運転。

8:今里筋線(井高野~今里間)

・上下線とも30分間隔で運転。

9:ニュートラム南港ポートタウン線(コスモスクエア~住之江公園間)

・上下線とも概ね15分間隔で運転。なお、24時30分頃から2時30分頃までは10分間隔で運転し、沿線のイベント等によっては増発運転を行う場合あり。

 詳しい内容は、大阪市交通局のホームページをご覧下さい。


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 ブログをご覧の皆様にお知らせします。おかげさまで、私『管理人』使用している富士通製のデスクトップパソコンディスプレイ画面(モニター)状態が改善された事とYahoo!ブログ『スルッとKANSAI管内の電車(バス)情報局開設させていただいてから1年9ヶ月約1週間半閲覧訪問者数が10万人を突破した事に対し、改めて御礼申し上げます。

 私『管理人』から感謝の気持ちを込めまして、本日11月30日(土)より『第1回大阪の鉄道マニア杯フォトコンテスト開催させていただきます。課題部門全部で3つ用意致しました。「友だち登録」及び「ファン登録」されている方は勿論のこと、登録をされていない方も歓迎いたしますので、ブログをご覧の皆様奮ってご参加下さい皆様のご参加を心よりお待ちしています。

 それでは、3つ課題を発表させていただきます。なお、掲載されている画像は、私の所有物ですので、無断転載等を禁じます

第1部門:スルッとKANSAI加盟各社局の電車

イメージ 1
能勢電鉄1700系1703編成(旧阪急2000系)
能勢電鉄平野車庫にて撮影

 この電車は、私『管理人』10月26日(能勢電鉄平野車庫で開催された『のせでんレールウェイフェスティバル2013秋』のイベントへ行った時に撮影しました。1703編成は今回、運転シュミレーション体験及び車掌体験用として留置されていました。

イメージ 2

 普通 山下行き側面表示です。ちなみに、「1753」と書かれた所の右隣りに反射して映っているのは、私『管理人』です。

注意事項

エントリーは、お一人様3枚までとさせていただきます。

ICカード「PiTaPa(ピタパ)のみで加盟している静岡鉄道阪堺電気軌道(2014年春頃導入予定),水間鉄道岡山電気軌道対象に入ります。

スルッとKANSAI加盟各社運営している鋼索線(ケーブルカー)については、以下の路線対象に入ります。

比叡山鉄道坂本ケーブル

京福電鉄(嵐電)叡山ケーブル

京阪電鉄男山ケーブル

近畿日本鉄道生駒ケーブル西信貴ケーブル

南海電鉄高野山ケーブル

能勢電鉄妙見の森ケーブル

第2部門:路線バス車両

イメージ 3
阪急バス(348号車)[車種:日産ディーゼル(西日本車体)中型ノンステップ]
阪急バス川西バスターミナルにて撮影

 このバスは、私『管理人』10月26日(能勢電鉄平野車庫で開催された『のせでんレールウェイフェスティバル2013秋』のイベントへ行った帰りに撮影しました。なお、このバス撮影当時の所属は猪名川営業所でした。車種の名前が間違えている場合がありますので、詳しい方は御一報下さい。

注意事項

エントリーは、お一人様3枚までとさせていただきます。

・誠に申し訳ありませんが、観光バス事業用バス送迎用及び医療関係用等)は対象外とさせていただきます。予めご了承下さい。

第3部門:JR在来線車両

イメージ 4
JR西日本207系1000番台(T9編成)
JR神戸線(東海道・山陽本線)神戸駅にて撮影

注意事項

エントリーは、お一人様3枚までとさせていただきます。

JR線に乗り入れている私鉄第3セクター鉄道対象に入ります。但し、JR線内撮影したものに限ります。

・誠に申し訳ありませんが、新幹線貨物列車対象外とさせていただきます。予めご了承下さい。

各部門賞品は以下の通りとなっています。

金賞(第1位)

コメント5つナイス評価10個

銀賞(第2位)

コメント4つナイス評価8個

銅賞(第3位)

コメント3つナイス評価7個

入賞(第4位)

コメント3つナイス評価5個

特別賞該当写真が無い場合は、授与なしの可能性あり。)

コメント2つナイス評価3個

参加賞

コメント1つナイス評価1個

 学生の皆さんは、そろそろ期末テストが始まりますので、期末テストが終わってから参加出来るように。また、年末年始お出掛けした場所撮影したものを使って参加出来るようにする為、開催期間が少し長いと思われますが、締め切り平成26(2014)年1月13日(月・祝)までとさせていただきます。宜しくお願いします。なお、上位に入賞された方は、結果発表時エントリー画像掲載させていただきます。予めご了承下さい。

 普段撮影しているものや風景織り交ぜたもの、イベント撮影したものでも構いません。また、全部門への参加各部門への個別参加1枚・2枚だけ参加でも歓迎します参加希望される方は、この記事コメント欄にお知らせしていただき、エントリー記事この記事トラックバックさせて下さい。

 なお、ご不明な点があれば、この記事コメント欄にてお尋ね下さい。また、通常記事同様に掲載画像に対するコメントも書けますので、お気軽に投稿して下さい。

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 ブログをご覧の皆様こんばんは。今日のブログ記事は、「阪急電鉄新型車両『1000系』営業運転開始」の話題をお伝えします。
 
 私『管理人』本日、私用で十三に出掛けておりました。十三へ移動する時に車内から梅田駅9号線ホームを見たところ、沢山の鉄道ファンの方混雑していました。
 
 私用を終えた後、私『管理人』梅田駅混雑を避ける為、十三駅新型車両『1000系』撮影する事にしました。それに先立ち、新型車両『1000系』到着するまでの間、色々な阪急電鉄車両撮影しましたので、今回併せて掲載したいと思います。掲載されている画像は、私の所有物ですので、無断転載等を禁じます
イメージ 1
阪急電鉄8000系8002編成
阪急神戸本線十三駅にて撮影
 
 最初に撮影したのは、8000系8002編成でした。この編成は、神戸寄り2両セミクロスシートとなっています。ちなみに、VVVFインバータ制御(GTO素地)車両となっていて、私『管理人』宝塚本線で走っている8000系によく乗っていましたね。
 
イメージ 2
阪急電鉄5000系5006編成(リニューアル車)
阪急神戸本線十三駅にて撮影
 
 8000系「特急」発車してからしばらくして、5000系5006編成「普通」がやってきました。5000系リニューアル工事の際、中間に組み込まれた先頭車中間車化改造したり、5100系中間車を編入改番したりしています。ちなみに、『もみじヘッドマーク付きの編成撮影したのは、今回が初めてになりますね。
 
 この後、いよいよ神戸方面から新型車両『1000系』が姿を現します。
 
イメージ 3
阪急電鉄1000系1000編成
阪急神戸本線十三駅にて撮影
 
 前面が少し変になっていますが、この点だけはご了承下さい。梅田への送り込み「回送」時は、ヘッドマークが付いていませんでした。梅田到着時装着されたのでしょうね。
 
イメージ 4
阪急電鉄9000系9002編成
阪急神戸本線十三駅にて撮影
 
 8000系「特急」発車してから10分後、次の「特急」として現れたのは9000系9002編成でした。これまでは9000系京都本線では9300系阪急電鉄最新車両でしたが、1000系営業運転開始に伴い、1000系先輩車両になりました。ちなみに、9000系VVVFインバータ制御(IGBT素地)車両です。
 
 9000系「特急」発車してから10分後、いよいよ1000系営業運転列車十三駅に姿を現しました。
 
イメージ 5
阪急電鉄1000系1000編成
阪急神戸本線十三駅にて撮影
 
 1000系1000編成“初”営業運転列車「特急」新開地行き到着です。この時、ホームには駅員さん列車接近の注意喚起をしていました。
 
 私『管理人』率直な感想は、「本当にVVVFインバータ制御装置(IGBT素地)は駆動しているの?」というくらいとても静かな音でしたね。
 
 この後、1000系沢山の乗客を乗せて神戸方面へ向けて発車していきました。撮影後に気付いたのですが、撮影した「特急」の形式が8000系9000系1000系と順番になっていましたね。
 
イメージ 6
 
 側面の行先表示は、これまで「種別」行先別々に表示されていましたが、1000系神戸本線5000系宝塚本線5100系京都本線5300系以来、久々に「種別」行先一体型表示となっています。
 
イメージ 7
阪急電鉄6300系6352編成(リニューアル車)
阪急嵐山線嵐山駅にて撮影
 
 十三駅新型車両『1000系』撮影した後、私『管理人』はぶらっと京都嵐山まで行き、周辺散策しました。ホームの側に生えている綺麗に色付いていましたね。
 
 6300系リニューアル工事の際、8両編成から4両編成短縮中間車4両廃車。)され、ロングシート設置されています。
 
 以上、「阪急電鉄新型車両『1000系』営業運転開始」の話題をお伝えしました。最後までご覧いただき有難う御座いました。なお、この記事は阪急電鉄の新型車両『1000系』営業運転開始のお知らせトラックバックしていますので、併せてご覧下さい。
 
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 今日3つ目の記事は、「JR京都線(東海道本線)新大阪駅構内線路切換工事に伴う代行輸送のお知らせ」の内容を紹介します。
 
 京都線(東海道本線)新大阪駅構内線路切換工事平成25年12月7日(深夜から12月8日(早朝にかけて実施します。この工事により、京都線(東海道本線)一部の列車に運休が発生する為、バスなどによる代行輸送を行います。運休区間京都線(東海道本線)吹田~大阪間の大阪方面への一部の列車です。
 
○:12月7日(深夜
 
・京都発「普通」(24時15分)大阪行き吹田行きに変更。
吹田「代行輸送①」大阪行き東淀川行き接続
 
・吹田発「代行輸送①-1」(1時00分)大阪行き
(停車駅:新大阪)
 
・吹田発「代行輸送①-2」(1時00分)東淀川行き
 
・東淀川発「代行輸送②」(24時54分)大阪行き
(停車駅:新大阪)
 
・高槻発「臨時快速」(24時38分)大阪行き
(停車駅:茨木,新大阪)
 
 また、平成25年12月6日(金)深夜実施する工事により、12月7日(終日新大阪駅から発車する大阪・神戸方面「新快速」17番のりばから発車します。
 
 発着時間など詳しい内容は、駅置きの『チラシ』、又はJR西日本のホームページをご覧下さい。なお、この記事はJR京都線(東海道本線)新大阪駅を利用している皆様へ(2012年12月)トラックバックしていますので、併せてご覧下さい。
 
 
 
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 今日2つ目の記事は、「阪神電鉄臨時ダイヤ情報」の内容を紹介します。

 12月5日(木)16日(月)まで「2013神戸ルミナリエ開催されます。これに伴い、期間中土曜日日曜日阪神本線臨時列車運行されます。

○三宮→大阪・奈良方面

・三宮発「臨時急行」(20時26分)梅田行き

・三宮発「臨時急行」(20時38分)梅田行き

・三宮発「臨時急行」(20時50分)梅田行き

・三宮発「臨時快速急行」(21時02分)尼崎行き[※印に続く。]

・尼崎発「普通」(21時40分)大和西大寺行き[※:近鉄車両

・三宮発「臨時快速急行」(21時15分)奈良行き

・三宮発「臨時急行」(21時27分)梅田行き

「臨時快速急行」停車駅:三宮,魚崎,芦屋,西宮,今津,甲子園,武庫川,尼崎,
                西九条~鶴橋間は各駅停車,生駒,学園前,
                大和西大寺,新大宮,奈良

「臨時急行」停車駅:三宮,御影,魚崎,芦屋,西宮,今津,甲子園,武庫川,尼崎,
             野田,梅田

運転日:12月7日,8日,14日,15日

 詳しい内容は、駅置きの『ホッと!HANSHIN12月号』又は阪神電鉄のホームページをご覧下さい。


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『つくつく鉄道We部列車所⇒私が一番お世話になっているサイトで、阪神電車関連の情報が満載です。是非ご覧下さい。〔ページ名をクリックすると該当するホームページに移動します。〕

 ブログをご覧の皆様こんにちは。昨日はブログの掲載をお休みさせていただきました。今日1つ目の記事は、「近鉄名古屋線臨時ダイヤ情報」の内容を紹介します。

 現在、「なばなの里」「ウインターイルミネーションが行われています。これに伴って、期間中休日ダイヤ実施日「急行」長島駅臨時停車していますが、これに加えて平日ダイヤ12月24日(火)「急行」長島駅臨時停車します。

①名古屋→伊勢方面

・名古屋発「急行」(15時01分)松阪行き
[長島発(15時19分)]

・名古屋発「急行」(15時21分)宇治山田行き
[長島発(15時38分)]

・名古屋発「急行」(15時31分)四日市行き
[長島発(15時48分)]

・名古屋発「急行」(15時41分)松阪行き
[長島発(15時58分)]

・名古屋発「急行」(16時01分)松阪行き
[長島発(16時19分)]

・名古屋発「急行」(16時21分)鳥羽行き
[長島発(16時38分)]

・名古屋発「急行」(16時41分)伊勢中川行き
[長島発(16時58分)]

・名古屋発「急行」(17時01分)松阪行き
[長島発(17時19分)]

・名古屋発「急行」(17時15分)宇治山田行き
[長島発(17時33分)]

・名古屋発「急行」(17時31分)伊勢中川行き
[長島発(17時49分)]

・名古屋発「急行」(17時50分)伊勢中川行き
[長島発(18時08分)]

・名古屋発「急行」(20時04分)鳥羽行き
[長島発(20時23分)]

・名古屋発「急行」(20時16分)津新町行き
[長島発(20時34分)]

・名古屋発「急行」(20時31分)五十鈴川行き
[長島発(20時49分)]

・名古屋発「急行」(20時50分)伊勢中川行き
[長島発(21時08分)]

・名古屋発「急行」(21時04分)津新町行き
[長島発(21時23分)]

・名古屋発「急行」(21時21分)松阪行き
[長島発(21時39分)]

②伊勢方面→名古屋

・松阪発「急行」(13時58分)名古屋行き
[長島発(15時10分)]

・松阪発「急行」(14時19分)名古屋行き
[長島発(15時28分)]

・名古屋行き「急行」宇治山田発(14時18分)から五十鈴川発(14時14分)に変更して延長運転。
[長島発(15時44分)]

・松阪発「急行」(14時58分)名古屋行き
[長島発(16時10分)]

・松阪発「急行」(15時19分)名古屋行き
[長島発(16時28分)]

・名古屋行き「急行」宇治山田発(15時18分)から五十鈴川発(15時14分)に変更して延長運転。
[長島発(16時44分)]

・松阪発「急行」(15時56分)名古屋行き
[長島発(17時08分)]

・伊勢中川発「急行」(19時17分)名古屋行き
[長島発(20時18分)]

・宇治山田発「急行」(19時06分)名古屋行き
[長島発(20時34分)]

・松阪発「急行」(19時37分)名古屋行き
[長島発(20時49分)]

・松阪発「急行」(20時01分)名古屋行き
[長島発(21時11分)]

・松阪発「急行」(20時18分)名古屋行き
[長島発(21時27分)]

・五十鈴川発「急行」(20時23分)名古屋行き
[長島発(21時50分)]

停車駅:名古屋,蟹江,弥富,長島,桑名,富田,四日市,
     塩浜,伊勢若松,白子,江戸橋,津,津新町,久居,
     伊勢中川,松阪,伊勢市,宇治山田,五十鈴川,朝熊,
     池の浦,鳥羽

 始発駅、行先、発車時刻などは変更する場合があります。臨時ダイヤの内容に関しては、近鉄のホームページをご覧下さい。


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